สำหรับท่านที่อยากเปลี่ยนยางรถมอเตอร์ไซค์ สกู๊ตเตอร์แล้วยังคิดไม่ได้ว่าเอาตัวไหนดี วันนี้เราหามาแนะนำหนึ่งยี่ห้อที่ราคาน่ารักน่าลุ้น แต่ประสิทธิภาพเยี่ยมใช้งานได้ดี มีคุณภาพ จะใช้งานได้ทันที ทั้งทางใกล้ ทางไกลแบบที่คุณรู้สึกคุ้มค่ากับ ยาง IRC IZSS Scooter ตั้งแต่ 150 – 400 ซีซี

ยางมอเตอร์ไซค์ที่มีสมรรถนะสูง
- ใช้งานได้สบายแบบ Sport Touring ลาย Sport เอนกประสงค์ ช่วยตอบสนองการขับขี่ที่ง่าย
- ผสมผสานสุดยอดการออกแบบ ทั้งในส่วนของการยึดเกาะ จากเนื้อยาง Soft-medium 
- ให้ความแม่นยำ และสร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่
- ดอกยางหลัก ช่วยในการบังคับทิศทางเพื่อไม่ให้เกิดการลื่นไถลในขณะรถตั้งตรง อีกทั้งช่วยลดระยะเบรกและป้องกันอาการเหินน้ำ
- ดอกยางชุดเล็ก สลับทิศทางที่ไหล่ยางเป็นตัวช่วยเพิ่มแรงตะกุย เพื่อตอบสนองอัตราเร่งในขณะเข้าโค้งได้อย่างดีเยี่ยมช่วยทำหน้านี่รีดน้ำที่ขังอยู่บนพื้นถนนได้อย่าง รวดเร็ว เพื่อให้ยางสัมผัสกับพื้นถนนได้มากที่สุด และเพิ่มสมรรถนะยึดเกาะบนถนนเปียก 
- ร่องเล็กแบบต่อเนื่องที่หน้ายาง ช่วยเพิ่มความนุ่มนวลในการขับขี่ เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนน และควบคุมระยะเบรคได้อย่างมั่นใจ
- โครงสร้างแก้มยาง ถูกออกแบบให้มีความแข็งแรงสูง เพิ่มความสามารถในการดูดซับ แรงกระแทก จากพื้นถนน ได้อย่างดีเยี่ยม เหมาะสำหรับ รถจักรยานยนต์ Big Scooter โดยเฉพาะ

ขนาดของยาง และรุ่นมอเตอร์ไซค์ที่คัดมาแบบตรงรุ่น

เราได้รวบรวมจากการทดสอบยาง IRC IZSS มาจากหลายหลายกรูรู แบบสรุปมาให้แบบเข้าใจง่ายๆ ประกอบการตัดสินใจ มาดังนี้
ถนนแห้ง
ด้วยเนื้อยางที่นุ่ม ทำให้หนึบกว่าอย่างชัดเจน มีระยะเซ็ตตัวให้เนื่อยางอยู่ตัวประมาณ 5 กม. แรก หลังจากนั้นจะรู้สึกได้ถึงความหนึบ ทำความเร็วได้ดี ด้วยยางที่มีความสูงของยางน้อยกว่ายางเดิม ทำให้อัตราเร่งดีขึ้น ในความเร็วที่เท่าๆ กัน มีผลทำให้รอบเครื่องถึงจุดสูงสุดไวขึ้นทำให้เวลาล็อคคันเร่งแบบยาวๆ รอบจะหมดไวกว่า ความเร็วปลายแบบล็อคเลยหายไปราวๆ 3-5 กม./ชม.
ถนนเปียก
ดอกยางรีดน้ำได้ดี ความนุ่มของยางก็ช่วยให้ยึดเกาะได้เพิ่มขึ้น ไม่มีอาการเหวอ หวิว เหินน้ำ ไม่มีอาการดิ้น สไลด์ โค้งยาวๆ ท่ามกลางสายฝนด้วยความเร็ว 80-100 กม./ชม. ยังรู้สึกมั่นใจได้
ทางโค้ง
พื้นที่ขอบยางสัมผัสพื้นเยอะกว่า ทำให้การเข้าโค้งแต่ละครั้งรู้สึกได้เลยว่ามั่นใจมากขึ้น รถพลิกตัวง่าย ดูดโค้ง ไม่ดิ้น พลิกรถเร็วไม่ดื้อ สามารถล็อคคันเร่งเข้าโค้งได้ที่ความเร็วประมาณ กม./ชม. ดูดเกาะ มั่นใจได้ ไม่หมดหน้ายางเพราะยางมีพื้นที่ส่วนโค้งมากกว่ายางเดิม 
ระยะการเบรค
ยางทำงานร่วมกับ ABS ได้ดี สามารถลดระยะเบรกได้ในระดับหนึ่งโดยไม่มีอาการลื่น หรือท้ายปัด และเก็บอาการได้ดี ไม่มีอาการปัด หรือล้อหมุนฟรีให้เห็นสามารถเบรกบนพื้นที่มีน้ำขัง ได้หนึบไม่ทำให้รู้สึกแกว่งหรือเอารถไม่อยู่
ระยะการใช้งาน 
สามารถวิ่งบนถนนบ้านเราได้ยาวๆ 8,000 - 20,000 กม. หรือถ้าไม่เอาออกมาวิ่งบ่อย แต่จอดดีๆ ก็จะอยู่กับเราได้ปีครึ่งถึง 2 ปี สบาย