แบตเตอรี่รถมอเตอร์ไซค์มีอายุการใช้งานปกติแล้วประมาณ 1-2 ปี แต่หากใช้ไม่ถูกวิธีคุณจะตกใจได้ว่าเอ๊ะ ทำไมแบตเราหมดเร็วจัง เพิ่งเปลี่ยนก็หมดได้ รวมสาเหตุที่ทำให้แบตเตอรี่รถของคุณหมดเร็วมาให้เป็นแนวทางป้องกันการเปลืองเงินโดยใช่เหตุ

- เลือกใช้แบตเตอรี่รถยนต์ไม่เหมาะสมกับรถ เลือกใช้แบตที่มีแอมป์น้อยไป สามารถใช้ได้แต่ใช้ได้ไม่นานเพราะ กระแสไฟจากไดชาร์ท ชาร์ทกระแสเข้ามาที่แบตเตอรี่ เทียบสัดส่วนแล้ว เป็น OVER CHARGE ผลจะทำให้แบตเตอรี่ไฟเต็มเร็วไป  แบตเตอรี่จะร้อนเร็ว และในที่สุด แบตเตอรี่ก็จะบวมง่ายพังเร็ว
- มีการไปดัดแปลงไดชาร์ทมาเพื่อให้ชาร์ทกระแสเข้าแบตได้เร็วขึ้น (โดยส่วนมากคนที่ชอบแต่งเครื่องเสียงรถยนต์ชอบทำกัน) ทำให้สัดส่วนของกระแสในการชาร์ทแบตเตอรี่เป็น OVER CHARGE และแบตเตอรี่จะมีการ CHARGE บ่อยครั้งและถี่ มากกว่ารถยนต์ปรกติเพราะมีการใช้พลังงานไปขับ POWER AMPS ที่อยู่ในรถ
- จอดรถนานมากเกินไป จนทำให้แผ่นตะกั่วมีเขม่าตะกอนไปเกาะที่แผ่นธาตุ ทำให้แบตเสื่อมง่าย
- ไดชาร์ป ชาร์ทไฟเข้าแบตตลอดเวลาขณะติดเครื่องยนต์  ไฟเข้าแบตเต็มแล้วแต่ไฟชาร์ปไม่หยุดชาร์ท สาเหตุคือวงจรอิเลคทรอนิกส์ตรวจสอบแรงดันไฟในระบบชาร์ทเสีย
- มีอุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์มากเกินไป มีการเพิ่มเติมมาเต็ม ก็จะมีการชาร์ทไฟเข้าแบตบ่อยกว่าปรกติ
- เสียบกุญแจคาไว้ แล้วไม่หมุนไปที่ Off บางคนรีบอาจเอาขาตั้งลง แล้วไปเลย แค่คาไว้แบบนี้ทั้งคืนตื่นเช้ามาแบตก็หมดได้
- การเชื่อมต่อการ แบตเตอรี่หลวม หรือเป็นสนิมรอบๆ ของขั้วแบตเตอรี่ อาจเกิดการขัดขวางการทำงานของมอเตอร์สตาร์ทให้ดึงกระแสไฟจากแบตเตอรี่ และการทำงานของระบบชาร์จทำให้ไฟหมดไว
สรุปง่ายๆ คือใช้งานให้ถูกรุ่น ตรงรุ่น ใช้แบบรอบคอบ หมั่นตรวจสอบรถอย่างสม่ำเสมอก็จะทำให้เราใช้งานแบตเตอรี่ได้อย่างคุ้มค่าประหยัดเงินในกระเป๋าด้วย

ขอบคุณข้อมูลประกอบ Facebook แบตเตอรี่มอเตอร์ไซค์ บิ๊กไบค์ ช็อปเปอร์ ฮาร์เลย์ RR By ถนอมศักดิ์ แบตเตอรี่