นี้ไม่ใช่ข่าวในไทยแต่อย่างใด สำหรับ Royal Alloy ที่จะจำหน่ายที่เยอรมนี จำเป็นต้องปรับปรุงเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะขนาดเครื่องยนต์เท่าไหร่ก็ตามแต่ เนื่องจากต้องผ่านค่ามาตรฐานเรื่องมลพิษที่ปล่อยออกจากเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับ Euro5 นั้นเอง

ยังไม่มีข้อมูลใดๆ ตามออกในเรื่องนี้ แต่ก็คาดเดาได้พอสมควรว่า ถ้า Royal Alloy จะขายที่เยอรมนีได้ ต้องมีการปรับปรุงเครื่องยนต์ให้ปล่อยไอเสียผ่านมาตรฐาน Euro5 ซึ่งทางบริษัทต้องไปพัฒนาปรับปรุง โดยปัจจุบันดูเหมือนว่าเครื่องยนต์ขนาด 125 ซีซี. จะผ่านค่ามาตรฐานนี้ไปแล้ว ส่วนเครื่องยนต์ขนาดอื่นๆ ยังไม่มีข้อมูลออกมา

Royal Alloy เป็นแบรนด์รถสกู๊ตเตอร์สัญชาติอังกฤษ ซึ่งไม่ใช่แบรนด์เก่าแก่แต่อย่างใด เพียงแค่ว่าการผลิตรถสกู๊ตเตอร์ออกมาขายของ Royal Alloy จะเน้นทำเฉพาะรถสกู๊ตเตอร์รูปทรงคลาสสิกเพียงเท่านั้น ซึ่งคู่แข่งจะเป็นแบรนด์ Vespa และ Lambretta ที่เราต่างรู้จักกันนั้นเอง ทั้งนี้โรงงานประกอบ Royal Alloy ก็ดูเหมือนจะอยู่บ้านเราอีกตั้งหาก

ในไทยเราก็มีตัวแทนจำหน่าย Royal Alloy อย่างเป็นทางการเช่นกัน และก็ได้รับความนิยมพอสมควร ทั้งนี้เรื่องการปรับเปลี่ยนเครื่องยนต์ใหม่ให้เป็นมาตรฐาน Euro5 คงจะไม่เกิดขึ้นในไทยเร็วๆ นี้อย่างแน่นอน เนื่องจากในไทยก็เพิ่งมีการปรับเปลี่ยนมาตรฐานไปเป็น Euro4 เมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมานี้เอง

อีกทั้งก่อนหน้านี้ Royal Alloy รุ่น 150 ซีซี. ที่ขายในไทยช่วงแรกๆ ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงยังเป็นคาร์บูเรเตอร์อีกตั้งหาก ก็ที่จะมีการปรับเปลี่ยนใหม่เป็นระบบหัวฉีดตามมาอีกทีหนึ่ง เรียกง่ายๆ ว่าถ้าไม่โดนบีบบังคับในเรื่องมลพิษ ก็เชื่อว่าจะขายไปเรื่อยๆ ไม่ปรับเปลี่ยนแต่อย่างใด

รูปลักษณ์คลาสสิกที่ยึดถือมาตั้งแต่สร้าง ไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยน เรียกได้ว่า Royal Alloy สามารถลากขายกันไปยาวๆ แบบไม่ต้องกังวล สิ่งเดียวที่จะปรับเปลี่ยนเป็นประจำก็คือ สีสันเพียงเท่านั้น !!