หลังจากเปิดตัว รถมาหลากหลายคันแล้ว แต่เหมือยยังขาดมอเตอร์ไซค์ระดับซูเปอร์ไบค์ ในเมืองไทยเมื่องาน Motor Expo ที่ผ่านมา Suzuki ยังคงเดินหน้าต่อไป คราวนี้พร้อมเปิดตัวของแรงแห่งยุคที่งาน Event ที่อเมริกาอีก 1  งาน  คืองาน AIM Expo ทางค่ายจะปล่อยวันแรกที่นั้น กับเจ้ารถสุดล้ำของของ Suzuki ในเมือง Las Vegas Convention Center ตั้งแต่วันที่ 19-22 มกราคม 2565 

Suzuki GSX-S1000GT+ 2022 Sport Touring Bike รุ่นใหม่ของทาง Suzuki ใช้เครื่องยนต์ GSX-R1000 K5 ขนาด 999 ซีซี 150 แรงม้าที่ 11,000 รอบต่อนาที แรงบิด 108 .06 นิวตันเมตร ที่ 9,250 รอบต่อนาที ออกแบบแฟริ่งด้านหน้าแบบใหม่ ชิวด์บังลมยกสูง แฟริ่งด้านข้างสุดล้ำ โมเดลนี้จะมีการเปิดตัวจริงในงาน AIM Expo ก่อนที่ใดๆ

รูปลักษณ์ภายนอกนั้น ตัวรถจัดเต็มรูปแบบการดีไซน์ที่สปอร์ตกว่า และจัดจ้านกว่า โดยเฉพาะในส่วนของแฟร์ริ่งด้านหน้าที่มีความแหลมคม พร้อมกับชิลด์หน้าแบบทัวร์ริ่งที่มีความยาวที่มากกว่า GSX-R1000 ถึง 70 มิลลิเมตร โดดเด่นด้วยชุดไฟ LED รอบคัน โดยเฉพาะไฟหน้าแบบคู่ ที่จะติดตั้งอยู่ที่ส่วนปลายของแฟร์ริ่งใต้แถบ DRL แบบ LED เบาะนั่งแบบสองตอนยกระดับ โดยเพิ่มความหนาให้กับเบาะนั่งส่วนผู้โดยสารให้สามารถใช้งานได้อย่างสะดวกที่สุด

ส่วนของโครงสร้างนั้นจะเป็นชุดโครงสร้างแบบเดียวกับ GSX-S1000 รุ่นใหม่ แต่มีการปรับเปลี่ยนในส่วนของ Sub-Frame ท้ายให้มีความยาวที่มากกว่าเพื่อรองรับผู้นั่งโดยสาร และเสริมราวจับสำหรับติดตั้งกระเป๋าสัมภาระด้านข้าง ความจุ 38 ลิตร ที่สามารถใส่หมวกกันน็อคแบบ Full Face ได้ข้างล่ะ 1 ใบแบบสบายๆ ปรับเปลี่ยนอุปกรณ์ระบบช่วงล่างใหม่ ด้วยชุดโช้คอัพหน้าแบบหัวกลับขนาด 43 มิลลิเมตร จากแบรนด์ KYB และชุดระบบเบรกใหม่จาก Brembo

ระบบอิเล็กทรอนิกส์นั้น มีการติดตั้งระบบ Ride-By-Wire ที่มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ ที่ปรับเปลี่ยนการตอบสนองของลิ้นปีกผีเสื้อและการจ่ายกำลัง รวมถึงระบบช่วยเหลือต่างๆไม่ว่าจะเป็นระบบ Traction Control 5 ระดับ ระบบ Cruise Control ระบบ Low RPM Assist ระบบ Easy*-Star และอุปกรณ์ Quickshifter แบบสองทาง ที่เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มาพร้อมกับหน้าจอแสดงผล TFT ขนาด 6.5 นิ้ว ที่มีความสามารถในการเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน ได้ทั้งทาง Bluetooth และช่องเสียบ USB ด้านข้าง สามารถเป็นส่วนควบคุมการโทรเข้าออก รับสาย ควบคุมเพลง การแจ้งเตือนข้อความ และสามารถแสดงผลแบบ Mimor ในการนำทาง

Suzuki GSX-S1000GT มีน้ำหนักตัวที่มากกว่า GSX-S1000F อยู่ประมาณ 12 กิโลกรัม โดยน้ำหนักตัวแบบพร้อมขี่จะอยู่ที่ 226 กิโลกรัม ถึงแม้ว่าจะมีน้ำหนักตัวที่มากขึ้นกว่าเดิม แต่เจ้า GSX-S1000GT ยังคงมีน้ำหนักตัวแบบพร้อมขี่ที่น้อยกว่าคู่แข่งโดยตรงอย่าง Kawasaki Ninja 1000 SX อยู่ราวๆ 9 กิโลกรัมด้วยกัน

ขอบคุณข้อมูลประกอบจาก 

https://www.greatbiker.com/

สามารถติดตาม ข่าวสาร เทรนด์ และบทความอื่นๆ ได้ที่ เว็บไซต์ MOTOFIIX Thailand