GPX แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติไทย ช่วงนี้กระแสเขามาจริงๆ หลังจากเกิดประเด็นในเรื่องความเร็วความแรงของ GPX Demon 150GR ที่สามารถเอาชนะรถใหญ่ 4 สูบขนาด 650 ซีซี. รุ่นยอดนิยมไปได้แบบ.. หวานเจี๊ยบบบบบบ

มันเริ่มจากเจ้าของ GPX Demon 150GR ที่ออกมาโพสต์เล่าเรื่องในกลุ่มรถ GPX ประมาณว่า ไปจอดไฟแดงแล้วเจอรถรุ่นอื่นที่เครื่องยนต์ใหญ่กว่า แต่พอไฟเขียวออกตัว ช่วงเกียร์ 1-3 เรียกได้ว่าไม่มีคันไหนสามารถแซง GPX Demon 150GR คันนี้ได้เลย

จริงๆ มันไม่จะไม่มีประเด็นอะไรมากมาย หากเจ้าตัวไม่ได้มีการเอ่ยถึงรถคู่กรณีในเรื่องนี้ อย่างทาง Ninja250 และ CBR650F ซึ่งถ้ากางสเปกข้อมูลของรถทั้ง 2 รุ่นนี้ มันแทบไม่มีทางแพ้ให้กับ GPX Demon 150GR อย่างแน่นอน โดยเฉพาะ Honda CBR650F

ทุกอย่างจะไม่เป็นประเด็นหรือปัญหาเลย หากเปลี่ยนวิธีการเล่าเรื่องใหม่ โดยไม่ให้พาดพิงถึงรถรุ่นอื่นๆ ประมาณว่าแข่งออกตัวจากไฟแดงกับรถรุ่นหนึ่งก็พอ และจะเล่าว่าสามารถชนะสบายๆ จะบอกว่าหวานเจี๊ยบบบ หมูสนามอะไรก็ว่าไป ซึ่งมันจะไม่มีปัญหาใดๆ ตามมาแน่นอน ตราบใดที่ไม่ได้มีการเอ่ยชื่อพาดพิงรุ่นรถแบบชัดเจน

ทั้งหมดนี้เป็นจุดเริ่มต้นกระแสความปั่นป่วนของ GPX Demon ที่เกิดขึ้น ซึ่งมันลุกลามไปแบบเละเทะไปหมด จนสุดท้ายเจ้าของ GPX Demon 150GR คันที่เป็นประเด็น ก็ต้องมาอธิบายเพิ่มเติมถึงรายละเอียดต่างๆ เพิ่มเติมอีกครั้งหนึ่ง

สุดท้ายมันดูเป็นเรื่องที่คุยข่มกันไปกันมาเพียงเท่านั้น ไม่มีอะไรที่ซับซ้อนไปกว่านั้น แต่สิ่งที่น่าสงสารที่สุดก็คือกลุ่มคนที่ซื้อ GPX รุ่นต่างๆ ใช้งาน และไม่ได้รับรู้เรื่องราวที่เกิดขึ้น ช่วงนี้ก็อาจถูกแซวบ้างเล็กก็ทนๆ ไปก่อนแล้วกัน