MOTOFIIX รวบรวมเหลาของเหลวที่สำคัญในรถมอเตอร์ไซค์ ความสำคัญ และการดูแลมาให้เพื่อ ทำความเข้าใจ และดูแลได้อย่างถูกต้อง ของเหลวต่างๆ ที่มีได้แก่

น้ำมันเครื่องรถมอเตอร์ไซค์
ทำหน้าที่หล่อลื่นในส่วนของเครื่องยนต์ ชุดเกียร์ และชุดคลัตช์ ซึ่งหากเครื่องยนต์ขาดน้ำมันเครื่องไปแล้วล่ะก็ เครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์จะไม่สามารถใช้งานได้ ตลอดจนอาจเกิดความเสียหายกับตัวเครื่องยนต์ได้ โดยน้ำมันเครื่องถูกจัดเป็นอะไหล่สิ้นเปลือง ที่จำเป็นต้องเปลี่ยนตามระยะเวลาที่กำหนด
 

น้ำมันเครื่องทำหน้าที่
- ปกป้องชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ (ยืดอายุการใช้งาน)
- เพิ่มประสิทธิภาพเครื่องยนต์ โดยการซีลลูกสูบ และชิ้นส่วนที่สึกหรอต่างๆให้กำลังอัดสูงขึ้น
- ชะล้างสิ่งสกปรกตกค้างภายในเครื่องยนต์
- ระบายความร้อน และควบคุมอุณหภูมิเครื่องยนต์

น้ำมันเครื่องของรถมอเตอร์ไซค์นั้น ก็จะมีแบ่งเป็น 3 เกรดเหมือนกัน แต่ระยะทางในการเปลี่ยนถ่ายนั้นจะเร็วกว่าของรถยนต์ทั่วไป เพราะเครื่องยนต์มีจำนวนการใช้งานรอบที่มากกว่า การสะสมของอุณหภูมิในน้ำมันเครื่องจึงสูงกว่า แต่อ่างน้ำมันเครื่องมีขนาดเล็กนิดเดียว จึงทำให้ต้องเปลี่ยนเร็วกว่า ตามรอบดังนี้ครับ
- น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ 100% ระยะเปลี่ยนถ่ายแนะนำที่ 4,000 – 5,000 กิโลเมตร
- น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ ระยะเปลี่ยนถ่ายแนะนำที่ 2,000 – 3,000 กิโลเมตร
- น้ำมันเครื่องเกรดพื้นฐาน ระยะเปลี่ยนถ่ายแนะนำที่ 1,500 – 2,000 กิโลเมตร
หรือควรเปลี่ยนทุกๆ 6 เดือน กรณีที่ใช้งานรถน้อย

- น้ำหล่อเย็นหม้อน้ำ
สำหรับจักรยานยนต์คันไหนที่มีการติดตั้งหม้อน้ำเพื่อระบายความร้อนด้วย ก็ต้องมีการใช้น้ำยาหล่อเย็นใส่เข้าไปที่หม้อน้ำด้วย และมันก็มีระยะทางในการเปลี่ยนถ่ายเช่นกัน โดยแนะนำให้เปลี่ยนถ่ายทุกๆ 40,000 กิโลเมตร หรือทุก 1 ปี

- น้ำมันเบรก
สิ่งที่หลายคนมองข้าม และใช้งานมันไปเรื่อยๆไม่มีวันเปลี่ยนอย่างน้ำมันเบรกแบบดิสก์ ซึ่งไม่ถูกต้องอย่างยิ่งครับ นอกจากเราต้องคอยตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกเป็นประจำแล้ว ก็ควรเปลี่ยนถ่ายใหม่ทุก 80,000 กิโลเมตร หรือทุก 2 ปี จะเป็นการปลอดภัยมากที่สุดครับ
น้ำมันเฟืองท้าย

- น้ำมันเฟืองท้าย ช่วยปกป้อง และลดการสึกหรอของชุดเกียร์ ยืดอายุการใช้งาน และเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่ ยิ่งไปกว่านั้นเทคโนโลยีของมอเตอร์ไซค์ในปัจจุบันพัฒนามากขึ้น รอบจัดขึ้น ส่งผลให้ชุดเฟืองท้ายทำงานหนักขึ้น และมีการกระทบกันโดยตรงอยู่ตลอดเวลา ดังนั้นเพื่อการปกป้องที่ดีกว่า และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการขับขี่
ควรเปลี่ยนน้ำมันเฟืองท้ายเมื่อครบ 1,000 กม. และทุก 2,500 กม. และ 4,000 กม. และทุกๆ 1,000 กม. เพื่อการใช้งานที่ดีขึ้น