พิสูจน์แล้วกับสมรรถนะยาง "Pirelli Diablo Rosso II” ที่ผ่านการใช้งานมากว่า 16,xxx km.
ยางสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่มีการยึดเกาะที่ยอดเยี่ยม ทั้งทางตรงและทางโค้ง ไม่ว่าจะพื้นแห้งหรือพื้นเปียก ขับขี่อย่างมั่นใจ แม้จะใช้งานมาแล้วกว่า 16,xxx km. ที่สำคัญคือยางประสิทธิภาพสูงในราคาที่ย่อมเยาว์

ลายดอกยาง
ยางหน้า
Diablo Rosso II มียางหน้าที่ได้มาจาก Diablo Rossa Crosa เพื่อให้มีการรีดน้ำที่ดีขึ้น มีการสึกหรอที่สม่ำเสมอ และมีประสิทธิภาพในการเบรคที่ดีขึ้น
ยางหลัง
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้านี้ Diablo Rosso II ได้มีการพัฒนายางหน้าที่มีพื้นผิวสลิคทั้งส่วนกลางยาง แหละไหล่ยางที่มากขึ้น เพื่อช่วยในเรื่องของระยะเบรค และการยึดเกาะในการเข้าโค้งที่ยอดเยี่ยม

คอมพาวน์
มีการผสมผสานระหว่าง 2 คอมพาวน์ในยางหลัง ประกอบด้วยสารประกอบซิลิกาประสิทธิภาพสูง ที่ทำปฏิกริยาต่อพอลิเมอร์ทำให้มีประสิทธิภาพในเรื่องของความสมดุลระหว่างการยึดเกาะถนนที่เปียก ความเสถียรของยาง และอายุการใช้งาน

การใช้งาน
ได้มีการเพิ่มความสม่ำเสมอของการสึกหรอ และมีการปรับปรุงเกี่ยวกับการออกแบบลายดอกยางที่ใช้ร่วมกับสารประกอบซิลิกาโดยเฉพาะ เพื่อช่วยในเรื่องของการยึดเกาะที่ดีในถนนที่เปียก และอายุการใช้งานของยางที่เพิ่มขึ้น

คุณสมบัติ
1. การผสมผสานระหว่าง 2 คอมพาวน์
2. เนื้อผิวสลิคที่บริเวณไหล่ยาง
3. ใช้เทคโนโลยีเพิ่มพื้นที่หน้าสัมผัสและแรงกดของยางกับพื้นถนน
ประสิทธิภาพ
1. เพื่อการทำงานที่หลากหลายบนพื้นถนน
2. เพิ่มพื้นที่ยึดเกาะกับถนน
3. การยึดเกาะที่เต็มที่ในการเข้าโค้ง
การใช้งาน
1. ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยมในการเข้าโค้ง
2. การยึดเกาะของไหล่ยางที่ดีเยี่ยม
3. เพิ่มความมั่นใจในทุกๆ การเข้าโค้ง

เพื่อความมั่นใจที่มากขึ้นได้มีการนำยาง Pirelli Diablo Rosso II ได้ทำการทดสอบสมรรถภาพหลังจากที่ใช้งานมาแล้วกว่า 16,000 km เหลือความลึกร่องยาง
ยางหน้า 2.79 mm
ยางหลัง 4.07 mm

การทดสอบในด่านต่างๆ เพื่อให้รู้ว่ายังใช้งานได้ดีระดับไหน ทั้งการ
- เทโค้งบนพื้นแห้ง
- แบนโค้งบนพื้นเปียก
- เบรคกะทันหันบนพื้นเปียก
- Lean with, Lean out, Hang on
- ขับขี่แบบสลาลมบนพื้นเปียก
- Figure eight
- ขี่แบบ O-ring

โดยทุกด่านได้ผ่านมาอย่างดี ยังคงยึดเกาะถนนได้ดีอยู่ มีการเข้าโค้งได้เนียนเรียบเข่าติดพื้นได้ การเบรคกะทันหันยึดเกาะถนนได้ดีอยู่ไม่มีการไถลไปด้านหน้าหรือทรงตัวไม่อยู่ รีดน้ำได้ดี และสามารถเปลี่ยนจากพื้นเปียกอุณหภูมิต่ำไปยังทางแห้งในทันที รถยังไม่มีอาการแกว่งทรงตัวได้นิ่ง ไม่มีอาการไม่พร้อมที่จะเลี้ยว โดยสรุปถือว่าแม้จะผ่านการใช้ไปมากกว่า 16,000 km ไปแล้วแต่การใช้งานยังอยู่ในประสิทธิภาพสูงอยู่คุ้มค่าคุ้มราคา

ขอขอบคุณข้อมูลจาก
https://www.pirelli.in.th/