“มีไว้ให้ใช้ ดีกว่าไม่มีให้ใช้” ถือว่าเป็นข่าวของบ้านใกล้เรือนเคียงของเรา โดยประเทศมาเลเซียกำลังจะบังคับให้รถมอเตอร์ไซค์ที่ขายอยู่ในประเทศ ต้องติดตั้งระบบเบรค ABS ให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ซึ่งจะเริ่มต้นที่รถมอเตอร์ไซค์ที่มีเครื่องยนต์ 150 ซีซี. ขึ้นไป

สำหรับระบบเบรค ABS มีชื่อเต็มว่า Anti-Lock Brake System หรือจะเรียกกันแบบไทยๆ ว่า ระบบป้องกันเบรคล้อล็อก ซึ่งระบบ ABS จะทำงานก็ต้องเมื่อมีการเบรคอย่างรุนแรงกว่าปกติทั่วไป โดยระบบจะจับผ้าเบรคสลับปล่อยเป็นจังหวะถี่ๆ ประมาณ 15-18 ภายใน 1 วินาที ทั้งหมดก็เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอาการเบรคล้อตายนั้นเอง

การที่เบรคล้อตาย (ล้อล็อก) ถือว่าเป็นเรื่องที่อันตรายมากๆ เนื่องจากผู้ขับขี่จะไม่สามารถควบคุมทิศทางของรถได้เลย ตลอดจนความเร็วของรถก็ไม่สามารถควบคุมได้เช่นกัน แต่เมื่อมีระบบ ABS เข้ามาช่วยเหลือแล้ว ก็จะป้องกันอาการเบรคล้อตายได้นั้นเอง

เรื่องที่น่าสนใจของเรื่องนี้ก็คือ เมื่อทางรัฐได้บังคับให้มีการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเข้าไปที่รถแล้ว เท่ากับว่าจะมีต้นทุนที่สูงขึ้นเช่นกัน ซึ่งภาระค่าใช้จ่ายนี้จะตกเป็นใครที่ต้องควักเงินออก ภาครัฐ, บริษัทรถมอเตอร์ไซค์, ผู้ซื้อรถใช้งาน โดยเรื่องนี้เราคงต้องรอดูกันต่อไป

เรื่องลักษณะนี้ก็เคยเกิดขึ้นในไทยเช่นกัน โดยในช่วงปี พ.ศ. 2545 ทางรัฐได้ขอความร่วมมือกับทางผู้ผลิตรถมอเตอร์ไซค์ในไทยทุกแบรนด์ ว่าไฟหน้าต้องติดทุกครั้งในการขับขี่ ไม่ว่าจะเป็นกลางวันหรือกลางคืน ซึ่งเราจะคุ้นชินสโลแกนที่ว่า “เปิดไฟ-ใส่หมวก” ความแตกต่างกันในเรื่องนี้ก็คือ ฝั่งของไทยเป็นการเอาสวิตช์เปิด-ปิดไฟออกจากรถ เท่ากับว่าต้นทุนก็ลดลงตามไปด้วย แต่ของมาเลเซียต้องใส่เพิ่มเข้ามานั้นเอง

ที่มา

https://www.rideapart.com/news/588132/malaysia-require-abs-on-all-bikes/