ระบบความปลอดภัยของหมวกกันน็อค ที่ท่านใส่ทุกวันนี้มีอะไรบ้าง แล้วจะป้องกันเราได้ด้วยวัสดุแบบไหน เรามาจำแนกกันดู ด้วยข้อมูลที่ MOTOFIIX ไปค้นมาให้ เพื่อความกระจ่างของทุกๆ ท่าน และเลิกซื้อหมวกกันน็อคที่ดีมีคุณภาพได้อย่างผู้รู้

องค์ประกอบ “หมวกกันน็อค”  
เปลือกนอก (Shell) ทำจากวัสดุชนิดพิเศษ จะต้องแข็งแรง น้ำหนักเบา เพื่อสามารถทนแรงกระแทกจากของแข็งและของมีคมได้โดย  ไม่แตกหรือทะลุ ได้ง่าย  
รองใน เป็นชั้นบุที่ทำมาจากวัสดุที่ถูกพัฒนาขึ้นมาเป็นพิเศษ มีคุณสมบัติอ่อนนุ่ม ยืดหยุ่น ความหนาแน่นสูง สามารถรับและกระจาย แรงกระแทกได้ดี ส่วนใหญ่ทำจากแผ่นโฟมชนิดโพลีสไตรีนที่ยืดออก  หรือเรียกว่า “สไตโรโฟม”  
แผ่นกันลม (Face shield) ติดอยู่ด้านหน้าของหมวกกันน็อค  สำหรับป้องกันแสง ฝุ่น ฝน แมลง ฯลฯ ที่จะเข้าตาในขณะขับขี่รถ จักรยานยนตร์ มีทั้งชนิดใส เพื่อใช้ในเวลากลางคืน และชนิดทึบเพื่อใช้ใน 
เวลากลางวันที่มีแดดจัด สามารถถอดเปลี่ยนได้ 
เบาะหุ้มภายใน ส่วนประกอบที่เพิ่มความอ่อนนุ่มขณะสวมใส่  สามารถถอดออกได้เพื่อทำความสะอาด จะดีมากเพื่อลดกลิ่นอับแล้วเชื้อโรค
สายรัดคาง (Chinstrap) ทำหน้าที่รัดให้หมวกกันน็อคติดแนบกับ ศีรษะไม่หลุดง่าย แต่ต้องรัดให้ถูกวิธี หากรัดไว้หลวมๆ หรือไม่รัด หมวก อาจหลุดออกจากศีรษะโดยง่ายเป็นเหตุให้ศีรษะยังคงเสี่ยงที่จะได้รับ อันตรายและบาดเจ็บเสมือนไม่ได้สวมหมวก 
ช่องระบายอากาศ ทำหน้าที่ถ่ายเทความร้อนภายในหมวกให้ผู้ สวมใส่รู้สึกสบายขณะที่สวมใส่ จะต้องมีขนาดไม่เกิน 1 เซ็นติเมตร และ ต้องออกแบบอยู่ในตำแหน่งที่ปลอดภัย
หลักๆความสำคัญที่ป้องกันอันตรายการการกระแทกก็คงมาจาก เปลือกนอก (Shell) ซึ่งหลากหลาย Brand ได้พัฒนาวัสดุขึ้นมาเพื่อให้เกิดความแข็งแรงทนทาน ทดสอบได้มาตราฐาน รวมถึงมีน้ำหนักเบา ซื่งอาจจะจำแนกได้ 4 ประเภทหลัก ๆ ได้ดังนี้
- ทอร์โมพลาสติก (รวมไปถึงโพลีคาร์บอเนตด้วย)
- ไฟเบอร์กลาส
- คอมโพสิต
- คาร์บอน (คาร์บอนเคฟลาร์)
(จะมีไฟเบอร์กลาส และคาร์บอนหรือเคฟลาร์ที่จริงๆ ก็เป็นวัสดุแบบคอมโพสิต (คอมโพสิตคือวัสดุผสม) ด้วยเช่นเดียวกัน แต่เราจะยึดตามวัสดุที่ค่ายผู้ผลิตบอกนะครับ)
จากการทดสอบเรื่องมาตรฐานความปลอดภัย หมวกกันน็อคที่ทำจาก คาร์บอนหรือคาร์บอนเคฟลาร์จะได้คะแนนสูงกว่าหมวกที่ทำจากวัสดุแบบอื่นๆ รองลงมากจะเป็นคอมโพสิต ไฟเบอร์กลาสและเทอร์โมพลาสติก ซึ่งทั้ง 3 อย่างสุดท้ายนี้จะใกล้เคียงกันมาก โดยจะมีความปลอดภัยโดยรวมต่างกันราวๆ 8 เปอร์เซ็นต์ โดยความต่างระหว่างคอมโพสิตเมื่อเทียบกับคาร์บอนแล้วจะต่างกันโดยเฉลี่ย 9.3 เปอร์เซ็นต์ แต่หากมองกันในเรื่องของราคาแล้วฟังดูอาจจะดูไม่คุ้มค่าเท่าไหร่นัก หากมองเฉพาะเรื่องความปลอดภัยนะครับ แต่จริงๆ เราต้องคำนึงถึงส่วนอื่นอีกด้วยนะครับ ซึ่งตัววัสดุแต่ล่ะอย่างก็จะแยกย่อยลงไป แบ่งเป็นหลายระดับอีกด้วย นอกจากนี้วัสดุแบบคอมโพสิตยังคาบเกี่ยวกับคาร์บอนและไฟเบอร์กลาสอีกด้วย ให้ดูลึกลงไปในรายละเอียดก่อนเลือกซื้อให้ดี ถ้าคุณถามคนทั่วไป พวกเขาจะต้องบอกว่า “คาร์บอน” มันถึงจะดี ซึ่งในความเป็นจริง แต่ความแตกต่างนั้นก็ไม่ได้มาก โดยเฉพาะสำหรับคนที่มีงบจำกัด บางทีหมวกกันน็อคประเภทเทอร์โมพลาสติกที่ราคาถูกกว่าคาร์บอนอยู่มากก็อาจจะเพียงพอแล้ว
อย่างไรก็ดี การเลือกซื้อหมวกนอกจากงบในกระเป๋า วัสดุที่ใช้ ก็ต้องดูเรื่องอื่นๆ อีกด้วย เช่น มาตรฐานต่างๆ ที่หมวกได้รับ ว่าได้มาตรฐานจริงหรือไม่ หมวกเป็นของแท้หรือเปล่า สวมใส่ได้กระชับพอดีกับศีรษะของเราหรือไม่ และอื่นๆ อีกหลายข้อด้วยกันครับ “หมวกดีไม่จำเป็นต้องแพง แต่ในขณะเดียวกันของดีไม่มีถูก” ซึ่งก็ต้องเลือกให้เหมาะสมกับการใช้งานและงบกันด้วย

ขอบคุณข้อมูลจาก https://www.superbikemag.com/