“เดี๋ยวรู้ว่าหมู่หรือจ่า” สำหรับว่าที่รถสกู๊ตเตอร์รุ่นใหม่ในไทยที่กำลังจะเปิดตัวอย่างทาง สำหรับ Aprilia SR GT200 ที่ดีไซน์ภาพรวมของรถดูเหมือนเป็นรถสกู๊ตเตอร์ยกสูง ถ้าจะบอกว่าอารมณ์คล้ายๆ กับ Honda ADV350 ที่ขายในบ้านเราก็ว่าได้

ทั้งนี้สื่อในไทยหลายๆ เจ้าออกมาคาดการณ์ราคาจำหน่ายของ Aprilia SR GT200 ว่าจะอยู่ประมาณ 150,000 บาท (บวก/ลบ) ซึ่งทุกอย่างมันเป็นการคาดเดาเพียงเท่านั้น แต่ปฏิเสธไม่ได้ว่าราคาค่าตัวจะถูกกว่ารถสกู๊ตเตอร์พิกัด 300 ซีซี. อยู่หลายหมื่นบาท ต้องมาลุ้นกันว่าเครื่องยนต์พิกัด 200 ซีซี. จะสามารถเข้ามาสอดแทรกพื้นที่ตลาดได้รึไม่ ?

Aprilia SR GT200 มาพร้อมเครื่องยนต์ 1 ลูกสูบ ขนาด 174 ซีซี. SOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ให้กำลังแรงม้าสูงสุด 17.4 แรงม้า ที่ 8,750 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 16.5 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบ/นาที ซึ่งมีการเคลมอัตราบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงไว้ที่ 38 กม./ลิตร (ในเมือง) ทั้งนี้ต้องมารอดูสเปกต่างๆ ในไทยอีกที หลังจากเปิดตัวว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงรึไม่

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic ที่มีขนาดแกน 33 มม. ทำงานรวมกับระบบกันสะเทือนหลังแบบโช้คสปริงคู่ ในส่วนของระบบเบรคเป็นดิสก์หน้า/หลัง พร้อมด้วยระบบเบรค ABS ที่ล้อหน้า เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ สำหรับวงล้อหน้ามาในขนาด 14 นิ้ว และล้อหลังมาในขนาด 13 นิ้ว รัดมาด้วยยางจุ๊บเลส

อุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ ของ Aprilia SR GT200 เรียกได้ว่าเป็นไปตามมาตรฐานของรถสกู๊ตเตอร์ในปัจจุบัน เริ่มกันที่ไฟส่องสว่างแบบ LED ทั้งคัน, เรือนไมล์ดิจิทัล, ที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ใต้เบาะ และบริเวณหน้ารถ, ที่ชาร์จไฟมือถือ และจุดเติมน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่ตรงหว่างขา (ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาด 9 ลิตร)

ทั้งนี้ชิวล์หน้าไม่สามารถปรับได้ กุญแจยังเป็นแบบธรรมดา ไม่รู้ว่ามันจะมีผลต่อการเลือกซื้อมากแค่ไหน และอีกเรื่องที่ดูสำคัญมากๆ ก็คือ Aprilia SR GT200 เป็นรถที่มีความสูงพอสมควร ระยะจากพื้นถึงเบาะนั่งอยู่ที่ 820 มม. (สูงกว่า ADV350 อยู่พอสมควร)

ไว้รอ Aprilia SR GT200 เปิดตัวในไทยเมื่อไหร่ เราคงได้เห็นข้อมูลเต็มๆ ของรถรุ่นนี้ ซึ่งดูเหมือนว่ามันจะเป็นไพ่ไม้ตายสุดท้ายแล้วก็ว่าได้ สำหรับ Aprilia SR GT200