ช่วงหยุดยาวต้นปีแบบนี้ เชื่อว่าใครหลายคนๆ เลือกใช้รถมอเตอร์ไซค์ขับทางไกลไปตามสถานที่ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นเรื่องการท่องเที่ยว ตลอดจนเดินทางกลับบ้านต่างจังหวัด ซึ่งไม่ว่าจะระยะทางกี่ร้อยกี่พันกิโลเมตรก็ตามแต่ สุดท้ายหลังจบทริปคุณควรตรวจเช็คดูแลรถมอเตอร์ไซค์หลังขับทางไกล

1. ตรวจดูสภาพความเรียบร้อยโดยรวม

คำแนะนำแรกที่อยากให้คุณทำทุกครั้งหลังจากใช้รถมอเตอร์ไซค์ขับทางไกลก็คือ การตรวจดูสภาพความเรียบร้อยโดยรวมหลังจากใช้งานรถ ซึ่งคุณสามารถตรวจเช็คได้ด้วยสายตา การหาจุดผิดปกติต่างๆ ที่อาจเกิดความเสียหายจากการใช้งาน ตลอดจนการเสื่อมสภาพของอุปกรณ์ชิ้นส่วนนั้นเอง

เมื่อเห็นถึงความเสียหายหรืออาการผิดปกติเบื้องต้นแล้ว คุณก็จะสามารถแก้ไขได้ทันท่วงที ซึ่งการตรวจดูสภาพความเรียบร้อยโดยรวมของรถหลังจากขับทางไกล ถือว่าเป็นสิ่งที่ควรปฏิบัติทุกครั้ง

2. ของเหลวต่างๆ 

อีกหนึ่งอย่างที่จำเป็นต้องตรวจเช็กหลังจากการใช้รถมอเตอร์ไซค์ขับทางไกลก็คือ ของเหลวต่างๆ นั้นเอง อาทิ น้ำมันเครื่องยนต์ น้ำหล่อเย็น และน้ำมันเบรค ซึ่งตามปกติของเหลวเหล่านี้จะไม่มีการลดในปริมาณเยอะๆ แต่อย่างใด หากของเหลวเหล่านี้ลดหายไปแบบผิดปกติ เรียกได้ว่ารถมอเตอร์ไซค์ของคุณกำลังมีปัญหาแล้วอย่างแน่นอน

การตรวจเช็คของเหลวต่างๆ โดยเฉพาะน้ำมันเครื่อง ถ้าไม่รีบร้อนอะไรก็อยากแนะนำให้เครื่องยนต์เย็นก่อน ถึงทำการตรวจวัดปริมาณ ในส่วนของเหลวอื่นๆ สามารถตรวจเช็คได้เลย

3. ระบบกันสะเทือน

ปฏิเสธไม่ได้ว่าสภาพถนนเส้นหลักเมืองไทยมีทั้งสภาพที่ดี และไม่ดีสลับกันไป ซึ่งเวลาขับทางไกลปฏิเสธไม่ได้ว่าจะต้องเจอถนนดี และไม่ดีสลับกันไป หากโช้คอัพของคุณมีการใช้งานมาเป็นระยะเวลาประมาณหนึ่งแล้ว การเสื่อมสภาพจากการใช้งานก็ถือเป็นเรื่องปกติ โดยเฉพาะเวลาสภาพถนนที่ไม่ดีแล้ว ก็ยิ่งเป็นสารเร่งชั้นดีที่จะทำให้โช้คอัพเกิดความเสียหาย

ทั้งนี้ความเสียหายของระบบกันสะเทือนสามารถสังเกตอย่างง่ายได้ เนื่องจากมีการรั่วซึมของน้ำมันโช้คออกมานั้นเอง ซึ่งคุณสามารถซ่อมแซมได้ในราคาไม่มีกี่บาทเพียงเท่านั้น ตลอดจนเปลี่ยนเป็นของใหม่ก็ไม่มีปัญหา (*เฉพาะโช้คอัพหลัง)

4. ระบบส่งกำลัง โซ่ สเตอร์ และสายพาน

หากเป็นรถมอเตอร์ไซค์ที่ใช้โซ่สเตอร์ในการส่งกำลังไปที่ล้อ อาจต้องมีการตรวจเช็คสภาพกันเล็กน้อยว่า โซ่ยังอยู่ในสภาพดีรึเปล่า ซึ่งตามปกติของผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์จะมีการบำรุงโซ่อยู่แล้ว เพียงแต่ว่าในการขับมอเตอร์ไซค์ทางไกลเสร็จ ก็ลองตรวจเช็คอีกทีว่ายังอยู่ในสภาพที่ดีอยู่รึไม่

ในส่วนสายพานส่งกำลัง เรียกได้ว่าไม่ต้องใส่ใจดูแลเหมือนกับโซ่ สเตอร์ ซึ่งเน้นเปลี่ยนตามระยะรอบที่กำหนดเป็นอันจบเพียงเท่านั้น

5. ล้อยาง เบรค

ถือเป็นสิ่งที่ดูแลควบคู่กันไปก็ว่าได้ สำหรับล้อยาง และเบรค โดยตามปกติยางจะมีอายุการใช้งานที่เฉลี่ยระยะทางได้ประมาณหนึ่งอยู่แล้ว เช่นเดียวกับเบรคที่ใช้การเฉลี่ยตามระยะทางที่ใช้งานเช่นกัน เท่ากับว่ามันจะมีรอบระยะที่ต้องเปลี่ยนอยู่แล้ว อย่างไรก็ตามถ้าไม่มีอะไรเหลือบ่ากว่าแรงหลังจากใช้รถมอเตอร์ไซค์ขับทางไกลก็ลองตรวจเช็คสภาพความพร้อมในการใช้งานดูสักหน่อย

6. ระบบไฟส่องสว่าง

สิ่งสุดท้ายที่คุณควรตรวจเช็คหลังจากใช้รถมอเตอร์ไซค์ขับทางไกลก็ว่าได้ โดยระบบไฟส่องสว่างถือว่าเป็นสิ่งที่จำเป็นมากๆ และการเสื่อมสภาพหลังจากใช้งานรถเป็นระยะเวลาประมาณหนึ่งก็ถือเป็นเรื่องปกติ หากไฟตรงส่วนไหนไม่ติดก็ให้ดำเนินการแก้ไขเพียงเท่านั้น

หัวข้อทั้งหมดที่กล่าวมา ถือได้ว่าเป็นวิธีการดูแลหลังจากใช้รถมอเตอร์ไซค์ขับทางไกลก็ว่าได้ ซึ่งคุณสามารถทำได้ด้วยตนเอง โดยไม่จำเป็นต้องมีเครื่องมือหรืออุปกรณ์ช่างใดๆ 

คำแนะนำเพิ่มเติมหลังจากขับขี่ทางไกลก็คือ ให้คุณล้างรถมอเตอร์ไซค์ด้วยตนเองเพียงเท่านั้น เนื่องจากคุณจะเห็นความเสียหายต่างๆ ได้อย่างง่ายดายจากการล้างทำความสะอาด ไม่ว่าความเสียหายจะซอกมุมไหนของรถก็ตามแต่ โอกาสที่จะหลุดรอดสายของคุณไปถือว่าเป็นเรื่องที่ยาก ยกเว้นแต่ความเสียหายเกิดขึ้นในเครื่องยนต์นั้นเอง