เทคโนโลยี BLUE CORE ถือว่าเป็นเทคโนโลยีใหม่ของมอเตอร์ไซค์ Yamaha รุ่นใหม่ ๆ แทบทุกรุ่น เพราะ Yamaha ต้องการให้รถรุ่นใหม่นั้น "ความประหยัด ที่มาพร้อมกับ สมรรถนะที่ดีขึ้น" โดย Yamaha ได้มีการวางหลักการของเครื่องยนต์ BLUE CORE ไว้ 3 อย่างด้วยกันนั่นก็คือ 

• เพิ่มประสิทธิภาพของการเผาไหม้ พื่อสมรรถนะในการขับขี่แบบ “Fun & Eco”

คุณสมบัติที่สำคัญประการหนึ่งของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ BLUE CORE คือ ไม่เพียงแต่จะมีประสิทธิภาพในการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม แต่ยังมาพร้อมอัตราส่วนกำลังอัดที่เหมาะสม รูปทรงของห้องเผาไหม้เครื่องยนต์ ช่องประจุอากาศ และลักษณะการกระจายตัวของเปลวไฟที่สมบูรณ์แบบ เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่หมดจด และผลลัพธ์ที่ได้ก็คือสมรรถนะในการขับเคลื่อนเต็มขุมพลัง พร้อมประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยมจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ BLUE CORE ถูกพัฒนาให้มีการออกแบบช่องไอดี ให้เป็นแบบคอคอด และออกแบบห้องเผาไหม้ให้มีการหมุนวนของส่วนผสม เพื่อทำให้อัตราส่วนผสมระหว่างน้ำมันกับอากาศผสมกันเป็นหนึ่ง เดียวก่อนที่จะถูกรีดเข้าไปยังห้องเผาไหม้ โดยได้มีการเพิ่มอัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 11 : 1 เพื่อการเผาไหม้ที่มีคุณภาพสูง โดยที่ รถเกียร์อัตโนมัติรุ่นอื่นๆ จะมีอัตราส่วนแรงอัดประมาณ 9.5:1 ซึ่งเมื่อกําลังอัดสูงขึ้น การระเบิดก็ยิ่งรุนแรงกว่าเดิม ทําให้ได้แรงบิดสูงในรอบต่ำ และมีการปรับชุดพู่เลย์และคลัทช์ใหม่ให้ตอบสนองกําลังที่มากขึ้น โดยใช้รอบต่ำลง

• ลดการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์ น้ำหนักเบา จึงใช้พลังงานได้อย่างเต็มสมรรถนะ

เนื่องจากเครื่องยนต์ขับเคลื่อนด้วยการเผาไหม้ของเชื้อเพลิง ยามาฮ่าจึงมุ่งมั่นในการพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่ใช้พลังงานที่ได้จากการเผาไหม้ของเชื้อเพลิงได้อย่างเต็มที่ โดยลดการสูญเสียพลังงานที่อาจเกิดขึ้นภายในเครื่องยนต์ลงให้อยู่ในระดับที่ต่ำที่สุด ด้วยเหตุนี้ เราจึงออกแบบและพัฒนาโลหะที่ใช้ในทุกชิ้นส่วนให้มีน้ำหนักเบาที่สุด เพื่อลดการสูญเสียพลังงานจากแรงเสียดทานลงให้น้อยที่สุด ควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมกับการจุดระเบิดอย่างแม่นยำ และหลักสำคัญของการลดการสูญเสียกำลังของเครื่องยนต์นั้น อยู่ที่การลดแรงเสียดทานโดยการออกแบบให้ตัวกระบอกสูบมีระยะเยื้องศูนย์กับแนวเส้นผ่าศูนย์กลางของเพลาข้อเหวี่ยง เพื่อช่วยในการลดแรงเสียดทานระหว่างลูกสูบกับผนังกระบอกสูบ ช่วยให้รองรับแรงอัดที่มากขึ้นในจังหวะระเบิด และลดการสูญเสียแรงลง โดยการออกแบบนี้ทำให้เครื่องยนต์ทำงานได้เรียบ ใช้น้ำมันอย่างคุ้มค่าและเครื่องยนต์ทำงานเงียบมากยิ่งขึ้น

• เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ เพื่อการขับขี่ที่เต็มขุมพลัง

การที่เครื่องยนต์จะทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพในสภาวะการขับขี่ที่แตกต่างกันได้นั้น จะต้องอาศัยประสิทธิภาพในการระบายความร้อนเพื่อควบคุมอุณหภูมิของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมอยู่เสมอ หากเครื่องยนต์มีอุณหภูมิสูงหรือต่ำเกินไป จะส่งผลต่อประสิทธิภาพในการขับเคลื่อน ด้วยเหตุนี้ เราจึงออกแบบเครื่องยนต์ BLUE CORE ซึ่งไม่ว่าจะเป็นระบบระบายความร้อนด้วยอากาศหรือน้ำ ก็สามารถระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และในขณะเดียวกันก็สามารถเพิ่มอุณหภูมิให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมเพื่อให้สามารถใช้พลังงานจากเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ได้อย่างเต็มสมรรถนะ เครื่องยนต์ BLUE CORE ใช้กระบอกสูบแบบไดอะซิล ซึ่งช่วยระบายความร้อนได้ดีกว่าเสื้อสูบแบบธรรมดาถึง 3 เท่า และเมื่อมีกำลังอัดที่เยอะขึ้นเป็น 11:1 ที่จัดว่าสูงทึ่สุดในบรรดารถที่มีการระบายความร้อนด้วยอากาศ จึงปรับปรุงระบบระบายความร้อนโดยให้ครีบระบายความร้อนให้ถี่ขึ้นและหนาแน่นมากขึ้น พัดลมดูดอากาศดีขึ้น มีพลาสติกคุมการไหลของอากาศไปยังจุดที่ต้องการระบายความร้อน และมีหัวฉีดน้ำมันหล่อลื่นใต้ลูกสูบอีกด้วย

ซึ่งทั้ง 3 อย่างนี้ จะช่วยทำให้รถของ Yamaha “เร็วแรง ประหยัด รักษ์โลก” โดยที่เราสามารถสัมผัสได้ถึงขุมกำลังของเครื่องยนต์ BLUE CORE กับ รถ Yamaha หลายๆรุ่น โดยเฉพาะรถเกียร์ออโตเมติค ไม่ว่าจะเป็น Yamaha Fino125, Yamaha GT125, Yamaha Grand Filano และ Yamaha NMAX เป็นต้น

ขอบคุณข้อมูล https://www.yamaha-motor.co.th/

https://global.yamaha-motor.com/

สามารถติดตาม ข่าวสาร เทรนด์ และบทความอื่นๆ ได้ที่ เว็บไซต์ MOTOFIIX Thailand