อุตสาหกรรมมอเตอร์ไซค์ของประเทศจีนนั้น ค่อนข้างพัฒนาแบบก้าวกระโดดอยู่พอสมควร ทั้งการพัฒนารูปแบบเครื่องยนต์ จนไปถึงการออกแบบ ซึ่งล่าสุด Raro แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์สัญชาติจีน ที่นับว่าเป็นผู้ผลิต และการส่งออกแถวหน้าทั้งในประเทศ เริ่มรุกตลาด ทั้งในโซนยุโรป และอเมริกา เมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา ได้ทำการเปิดตัวรถมอเตอร์ไซค์สปอร์ต AT ในคลาส 125 และ 150 ซีซี ใหม่ ที่มาพร้อมกับดีไซน์ที่ดุดัน และความเข้มของรถ ตามสไตล์ของรถอิตาเลี่ยน

Taro Imola 125/150 รถมอเตอร์ไซค์ในแนวทาง สปอร์ต AT ที่ในครั้งนี้ปล่อยพร้อมกันที่เดียวถึง 2 พิกัด เครื่องยนต์โดยความต่างนั้นไม่เพียงแต่ต่างกันที่ขนาดความจุของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่จะมีความต่างในเรื่องของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย โดยคลาสเริ่มต้นในพิกัด 125 ซีซี นั้นจะใช้เครื่องยนต์แบบ 1 ลูกสูบ ระบบความร้อนด้วยอากาศ 4 จังหวะ 2 วาล์วแบบ SOHC โดยมีระบบจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด EFi เป็นจุดขาย โดยรถรุ่นใหญ่อย่าง Imola 150 จะใช้เทคโนโลยี ที่อาจจะดูไม่ทันสมัยเท่ากับรุ่นก่อนหน้า โดยจะใช้ระบบจ่ายน้ำมันแบบคาร์บูเรเตอร์

เมื่อมีขนาดเครื่องยนต์ที่ต่างกัน พละกำลังของมันกลับมีความแตกต่างกันเพียงเล็กน้อย โดยโมเดลเริ่มต้น Imola 125 จะมีกำลังสูงสุด 10 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 10 นิวตันเมตร พร้อมกับน้ำหนักตัว 137 กิโลกรัม และโมเดล Imola 150 ที่ใช้ระบบคาร์บูเรเตอร์ในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง จะมีกำลังสูงสุด 11.5 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 12.1 นิวตันเมตร และมีน้ำหนักตัวที่มากกว่ารุ่น 125 ซีซี เพียง 1 กิโลกรัม

ทั้งสองพิกัดจะใช้พื้นฐานของโครงสร้าง และอุปกรณ์ที่เหมือนๆ กัน ทั้งโครงสร้างแบบ Underbone เบาะนั่งแบบสองตอน แยกส่วน สวิงอาร์มหลังแบบแขนเดี่ยว ระบบกันสะเทือนหน้าแบบ Telescopic ด้านหลังคอยล์สปริงเดี่ยววางข้าง พร้อมกับการติดตั้ง Sub-Tank แต่ง ระบบเบรกแบบดิสก์เดี่ยวหน้าหลัง พร้อมกับระบบนิรภัย ABS พร้อมกับวงล้อขนาด 14 นิ้ว หน้าจอแสดงผลแบบผสมอนาล็อก+ดิจิตอลแบบแยกส่วนสามชุด ระบบไฟ LED รอบคัน พร้อมกับถังน้ำมันความจุ 5.5 ลิตร

สำหรับ Taro Imola 125/150 ซีซี นั้นดูเหมือนว่าจะเป็นคู่แข่งรายใหม่ที่เข้ามาท้าชนกับรถมอเตอร์ไซค์ในแนวทางของ สปอร์ต AT จากประเทศญี่ปุ่น ซึ่งในปัจจุบันนั้นมี Yamaha Aerox 155 และยังมีคู่แข่งที่น่ากลัวอย่าง Honda Click150 อีกทั้งยังมีผู้ผลิตจากยุโรปที่ทำตลาดสปอร์ต AT ในประเทศจีนทั้ง Benelli X150 และ Aprilia SR160 ที่พึ่งจะเปิดตัวโมเดลใหม่ของปี 2021 ไปเมื่อไม่กี่วันที่ผ่านมา

ทั้งนี้ยังไม่มีรายงานว่า จะมีจำหน่ายที่ไทยไหม ต้องรอติดตามข่าวสารกันนะคะ

สามารถติดตาม ข่าวสาร เทรนด์ และบทความอื่นๆ ได้ที่ เว็บไซต์ MOTOFIIX Thailand

ขอขอบคุณที่มา greatbiker.com