จบสิ้นปี 2564 ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ปฏิเสธไม่ได้ว่าค่ายรถมอเตอร์ไซค์ในไทยล้วนเผชิญกับวิกฤตการณ์แพร่ระบาดของโควิด 19 อย่างต่อเนื่อง ซึ่งปลายทางสุดท้ายสุดท้ายจริงๆ จะออกเป็นมาเป็นตัวเลขที่แสดงถึงการเติบโตในยอดขายประจำปีว่าจะไปในทิศทางไหน

เว็บไซต์ motorcyclesdata.com ได้เปิดเผยข้อมูลของยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ในไทยปี 2564 ซึ่งตัวเลขที่ออกมาในช่วงเดือนสุดท้ายของปี เรียกได้ว่ามียอดขายที่เพิ่มขึ้นถึง 3.6% เมื่อไปเทียบกับปี 2563

นอกจากนี้ในช่วงเดือน ตุลาคม รถมอเตอร์ไซค์มียอดขายสะสมไปแล้วถึง 1.32 ล้านคัน ยังไม่นับรวมรถมอเตอร์ไซค์ที่ผลิตเพื่อส่งออกอีกด้วย ซึ่งปัจจุบันมีถึง 7 บริษัท ที่มีโรงงานผลิตรถมอเตอร์ไซค์เพื่อส่งออก ไม่ว่าจะเป็น Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki, BMW, Triumph และ Ducati

ถึงแม้ยังไม่มีข้อมูลแบบสรุปทั้งปีออกมาจากกรมการขนส่งทางบก แต่ก็สามารถบอกได้คร่าวๆ ถึงแบรนด์รถมอเตอร์ไซค์ที่มียอดขายสะสมเยอะสุดประจำปี 2564 ได้ 4 ลำดับดังนี้

1. Honda (ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ในไทยปี 2564)

แบรนด์รถมอเตอร์ไซค์อย่าง Honda มียอดขายโตขึ้นจากปีก่อนอยู่ที่ 2.4% ซึ่งไม่รู้ว่าทางบริษัทพอใจกับตัวเลขนี้รึไม่ ถึงอย่างไรก็คงไม่มีแบรนด์ไหนในไทยที่สามารถล้มเจ้าตลาดอย่างทาง Honda ได้อย่างง่ายๆ นั่นล่ะ โดย Honda ครองแชมป์ยอดขายสะสมประจำปีในไทยมาตั้งแต่ปี 2530 จนถึงปัจจุบัน

รุ่นที่ขายดีที่สุดของ Honda จะเป็นใครอื่นไม่ได้นอกจาก ตระกูล Wave110,125 นั้นเอง

2. Yamaha (ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ในไทยปี 2564)

Yamaha ถูกยกให้เป็นคู่แข่งเพียงหนึ่งเดียวของทาง Honda ในไทยก็ว่าได้ ถึงแม้ยอดขายยังถูกทิ้งห่างนับแสนคันก็ตาม แต่เรื่องความสามารถในด้านอื่นๆ ไม่ว่าจะเป็นเทคโนโลยี เงินทุน มาตรฐานแบรนด์อยู่ในระดับเดียวกัน ซึ่งในปี 2564 เรียกได้ว่าทาง Yamaha มียอดขายที่เติบโตขึ้นถึง 8.6%

รุ่นที่ขายดีที่สุดของ Yamha จะเป็นใครอื่นไม่ได้นอกจาก ตระกูลสกู๊ตเตอร์ Nmax, Xmax เป็นต้น และยังมี Grand Filano ที่อีกหนึ่งรุ่นช่วยปะคับปะครองยอดขายก็ว่าได้

3. GPX (ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ในไทยปี 2564)

ทรงดีมาสักพักใหญ่ๆ แล้วก็ว่าได้ สำหรับแบรนด์รถสัญชาติไทยอย่างทาง GPX ที่สามารถก้าวขึ้นมาเป็นส่วนแบ่งทางการตลาดของรถมอเตอร์ไซค์ในไทยได้อย่างไม่ธรรมดา ซึ่งในปี 2564 มียอดขายเติบโตถึง 118% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้านี้

ไม่ต้องแปลกใจว่าทำไม GPX ถึงมียอดขายโตได้ขนาดนี้ หลังจากการเปิดตัวสกู๊ตเตอร์ขนาด 150 ซีซี. อย่างทางรุ่น Drone ที่เรียกว่าขายดีเป็นเทน้ำเทท่า ขายดีจนผลิตส่งไม่ทัน ถึงแม้จะมีเสียงบ่นอยู่เล็กน้อยถึงปัญหาต่างๆ ของรถ แต่ก็ดูเหมือนจะฉุดยอดขายไม่อยู่แล้วจริงๆ

4. Piaggio (ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ในไทยปี 2564)

ลงหลักปักฐานในไทยมาประมาณ 10 ปี และสามารถมีส่วนแบ่งทางการตลาดได้ขนาดนี้ เรียกได้ว่าไม่ธรรมดาจริงๆ สำหรับทาง Piaggio ซึ่งเรียกชื่อนี้ใครหลายคนอาจงงๆ ไม่รู้จัก แต่ถ้าบอกว่าเป็นบริษัทแม่ Vespa ก็น่าจะร้องอ๋อกันทุกคน โดยยอดขายของ Piaggio เติบโตขึ้นจากปีก่อน 8.6%

ดีไซน์รถ Vespa ที่มันคลาสสิกข้ามกาลเวลาไปแล้ว ทางบริษัทไม่ต้องลงทุนทำอะไรเพิ่มเติมนอกจาก ปรับสีใหม่ประจำปี และก็มีการนำรุ่นพิเศษมาขายอยู่เนืองๆ เพียงเท่านี้ก็ขายดิบขายดีเหมือนแจกฟรีเลยทีเดียว

ยอดขายรถมอเตอร์ไซค์ในไทยปี 2564 ที่กล่าวมา 4 แบรนด์นั้น สามารถเห็นได้ชัดเจนว่ารุ่นที่ขายดีจะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ขนาดเล็กไม่เกิน 150 ซีซี. เป็นหลัก ทำให้แบรนด์ที่เราคุ้นเคยอย่างทาง Kawasaki หรือ Suzuki ไม่มีการติดอันดับต้นๆ เหมือนในอดีต เนื่องจากทางแบรนด์เหล่านี้เน้นทำตลาดรถใหญ่แล้วเป็นต้น

อ้างอิง

motorcyclesdata.com