แนะนำยาง Bigbike สำหรับออกทริป

17 ตุลาคม 2564

306

ใกล้ฤดูหนาวแล้ว เป็นฤดูของการออกทริปของพวกเราเหล่า Biker ไปสูดอากาศบริสุทธิ์ รับลมเย็นๆ ดูหมอกสวยๆ พักผ่อนหย่อนใจกันแล้ว การเตรียมตัวออกทริปมีทั้งเตรียมคนและเตรียมรถ สิ่งสำคัญที่ต้องเตรียมอย่างแรกๆ ก็คือยางมอเตอร์ไซค์คันโปรดที่จะพาไปออกทริป ถ้ายางได้ระยะเวลาที่ควรเปลี่ยนแล้วแนะนำให้เปลี่ยนช่วงนี้เลยเพราะจะได้มีเวลาให้เราไป Run in ก็ไปออกทริปใช้งานจริง เพื่อเปิดหน้ายาง สร้างการยึดเกาะที่เต็มประสิทธิภาพให้กับยางเรา เราหาข้อมูลยางที่น่าสนใจสำหรับเหล่าชาว Bigbike สายทัวร์ริ่งกันให้เลือกสรร โดย เน้นไปทางด้าน การยึดเกาะ ซึ่งมีผลกับการควบคุม ความแม่นยำและการตอบสนองในแต่ละรูปแบบการขับขี่

BRIDGESTONE BATTLAX HYPER SPORT S21
รุ่นนี้เป็นยางสำหรับทัวร์ริ่งโดยเฉพาะ เป็นรุ่นล่าสุด โดยพัฒนามาจาก S20 EVO ใช้ได้ทั้งแนวสปอร์ และทัวร์ริ่ง จะคล้ายๆกับ T30 EVO แต่อายุการใช้งานนั้นจะนานกว่า ยางหน้าจะมนเพรียว ทำให้สามารถควบคุมรถได้ง่ายกว่าเดิม และด้วยรูปทรงที่ออกแบบมา ทำให้จังหวะเข้าโค้งนั้นง่ายมาก ส่วนยางหลังจะโค้งๆ กว่าเมื่อเทียบกับยางหน้า และจะสามารถสร้างความเร็วให้กับรถได้ดีกว่ายางอื่นหลังหมดโค้ง ยางนี้จะทำให้คุณเข้าโค้งตามทางแนวเขาได้ง่ายขึ้นอย่างแน่นอน อายุการใช้งานก็นานกว่าเดิมด้วย
*จุดเด่นอีก 2 อย่าง
อย่างแรกเลยคือความสามารถในการเกาะถนน พื้นที่สัมผัสถนนของยางนั้นมีมากขึ้น ทำให้เกาะถนนได้ดี และอย่างที่สองก็คือ ยางรุ่นนี้จะสลักลายลงที่ด้านข้าง ทำให้ดูเท่มากยิ่งขึ้น

MICHELIN PILOT POWER 2CT
ยางสปอร์ตที่ถูกออกแบบมาเพื่อรีดเต็มสมรรถนะสำหรับบนพื้นแห้งและพื้นเปียก
ให้การยึดเกาะและความคล่องแคล่วที่รับรู้ได้ MICHELIN PILOT POWER 2CT ออกแบบมาเพื่อการขับขี่สไตล์สปอร์ต ตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ด้วยการผสมผสานการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นผิวเปียกและแห้ง รวมทั้งอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
เทคโนโลยีแบบสองคอมปาวน์ ยางที่มีความทนทานตรงกลางและนุ่มที่ขอบแก้มยาง ทำให้มีมุมเอียงสูงสุด 51.2° เป็นความสำเร็จที่ไม่เคยมีมาก่อนสำหรับยางที่ออกแบบมาสำหรับท้องถนน ด้วยเทคโนโลยี 2CT แบบสองคอมพาวด์ นี่เป็นเพียงตัวอย่างหนึ่งของความสามารถด้านประสิทธิภาพของ MICHELIN Pilot Power 2CT จุดเนสำคัญอีกอย่างหนึ่งคือ การออกแบบมาให้ใช้งานได้ตลอดการเดินทางไกลโดยไม่กลัวการเข้าโค้ง ในทุกรูปแบบ ทนทานต่อการเร่งความเร็วสูง และไม่สะดุ้งเมื่อเบรกอย่างรุนแรง

METZELER ROADTEC(TM) 01
เป็นยางชั้นนำในกลุ่มสปอร์ตทัวร์ริ่งของ METZELER ตั้งแต่โครงสร้างแบบเรเดียลไปจนถึง X-Ply เน้นการเกาะถนนเปียกและลื่น ระยะการใช้งานที่เพิ่มขึ้น รวมถึงความสามารถในการปรับตัวให้เข้ากับรถจักรยานยนต์ที่หลากหลาย ลักษณะการขับขี่และสภาวะที่ต่างกัน
เทคโนโลยีคอมปาวน์ที่ได้รับการปรับปรุงให้เพิ่มแรงเสียดทานและคุณสมบัติการยึดเกาะในทุกสถานการณ์ กระบวนการผสมที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของเราทำให้ได้คอมปาวน์ที่เป็นเนื้อเดียวกันมากขึ้น จึงส่งผลถึงความทนทานต่อการสึกหรอที่สูงขึ้น
ยางหน้าแบบเรเดียลมีคอมปาวน์เป็นซิลิก้าเต็มรูปแบบ ทำงานร่วมกับลักษณะของร่องยางให้แรงเสียดทานและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม
ยางหลังแบบเรเดียลใช้คอมปาวน์สองชนิดโดยแบ่งเป็นส่วนของเส้นแนวกลางประมาณ 20% ของยางและส่วนที่เหลืออีก 80% บนบ่ายางทั้งสองฝั่ง เส้นแนวกลางใช้ส่วนผสมที่ลงตัวละหว่างซิลิก้าและคาร์บอนแบล็คเพื่อเพิ่มความมั่นคงที่ความเร็วสูง กระจายความร้อน และให้ความสมดุลระหว่างความทนทานต่อการเสียดสีและการเกาะถนน คอมปาวน์ที่เป็นซิลิก้าเต็มรูปแบบบนบ่ายางจะเป็นแบบเดียวกับยางหน้า ซึ่งเมื่อรวมกับรูปแบบของร่องยางจะทำให้ได้การเกาะถนนที่ดีเยี่ยมแม้พื้นผิวจะลื่น
การใช้คอมปาวน์แบบเดียวกันบนบ่ายางหน้าและหลังช่วยให้สัมผัสในการเข้าโค้งเป็นหนึ่งเดียวกับพื้นถนน
รูปแบบแคปแอนด์เบส ที่กระจายชั้นบางๆจากคอมปาวน์ตรงกลางไปถึงด้านใต้คอมปาวน์ที่บ่ายางช่วยให้การกระจายความร้อนเป็นไปอย่างเหมาะสม

เรเดียลของ ROADTEC™01 ใช้เทคโนโลยีเข็มขัดรัดหน้ายาง 0° INTERACT™ ของ METZELER ซึ่งช่วยในเรื่องของความเฉียบคมในการขับขี่และระยะการใช้งานยาวนาน
X-Ply ของ ROADTEC™01 ในยางหน้าและหลังมีคาร์บอนแบล็คเป็นคอมปาวน์หลักผสมกับซิลิก้าในปริมาณเกือบ 30% ซึ่งจะนำความร้อนที่เกิดจากโครงสร้างมาเพื่อสร้างอุณหภูมิที่เหมาะสมต่อการใช้งานมากที่สุด จึงให้การการถนนที่ดีที่สุดบนพื้นแห้ง เรซินชนิดพิเศษช่วยเสริมการเคลื่อนที่ของคอมปาวน์และคุณลักษณะในการยึดจับ เพื่อการเกาะถนนบนพื้นเปียกที่หาใครเทียบได้

Pirelli ANGEL GT
ยางถนน เหมาะสำหรับขี่ไกลๆ
เป็นยางสปอร์ต-ทัวริ่ง สายพันธุ์ใหม่ที่ถูกจัดอันดับให้เป็นที่หนึ่งจากการทดสอบโดยนิตยสารระดับหัวแถวเช่น MCN (ENG), MOTO (FRA), PS-DAS และ MOTORRAD (GER)
เป็นยางที่ได้วิวัฒนาการจากตัว ANGEL ST
ออกแบบให้มีขีดจำกัดความสามารถที่มากกว่ายางสปอร์ตทัวริ่งทั่วไปที่เน้นใช้งานในการเดินทางไกล
ใส่ความเป็นสปอร์ตเพื่อเพิ่มความสามารถในการยึดเกาะและควบคุมได้ดีเยี่ยมในรูปแบบของการขับขี่แบบ Racing ซึ่งถือเป็นการถ่ายทอด DNA
คุณสมบัติ
- มีการผสมผสานระหว่าง 2 คอมพาวน์
- เนื้อยางนวัตกรรมใหม่
- ลายดอกยางที่พัฒนาขึ้น
ประสิทธิภาพ
- เพื่อความหลากหลายในการใช้งาน
- พื้นผิวหน้าสัมผัสที่ทำงานอย่างสม่ำเสมอ
- เพื่อการรีดน้ำที่มีประสิทธิภาพ
การใช้งาน
- เพื่ออายุการใช้งานที่เพิ่มขึ้น และการยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนพื้นถนนที่เปียก
- มีการทำงานสม่ำเสมอ และอายุการใช้งานที่มากขึ้น
- เพื่อความมั่นใจในการรีดน้ำบนพื้นถนนที่เปียก