โช๊คอัพ เป็นระบบกันสะเทือนหลักของรถมอเตอร์ไซค์ไม่ว่าจะเป็นรุ่นเล็กหรือรุ่นใหญ่ กี่ ซีซี ก็ตามแต่จะต้องมีการใช้งานโช๊คอัพอยู่ทุกรุ่น ระบบกันสะเทือนรถมอเตอร์ไซค์ จะช่วยรองรับหรือชะลอแรงสั่นสะเทือน และแรงกระแทกที่เกิดขึ้นกับตัวรถ ซึ่งจะป้องกันอาการดีดสะบัดจากตัวรถได้ นอกจากนี้ยังลดความเมื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อีกด้วย ทั้งนี้ระบบกันสะเทือนรถมอเตอร์ไซค์สามารถแบ่งออกเป็น ระบบกันสะเทือนหน้าและระบบกันสะเทือนหลัง ซึ่งในส่วนระบบกันสะเทือนหน้าที่นิยมใช้ในปัจจุบันมีเพียงไม่กี่รูปแบบเท่านั้น แต่ส่วนระบบกันสะเทือนหลังจะมีหลายรูปแบบก็ว่าได้ โดยขึ้นอยู่กับจุดประสงค์ของรถรุ่นนั้นๆ เป็นหลัก

โช๊คอัพที่ติดมากับรถมอเตอร์ไซค์ที่เราซื้อมาถอยออกมาจากศูนย์ คนส่วนใหญ่มักจะเรียกกันว่า โช๊คเดิม ซึ่งได้รับการติดตั้งโดยตรงจากบริษัทผู้ผลิตรถ รวมถึงยังต้องผ่านการทดสอบการใช้งานและสมรรถภาพเป็นอย่างดีจนได้รับการรับรองคุณภาพถึงนำออกมาจำหน่ายในท้องตลาดได้ ผู้ใช้รถมอเตอร์ไซค์แบบทั่วไปอาจไม่ค่อยรับรู้รายละเอียดเกี่ยวกับโช๊คอัพมากนัก ในตอนที่ซื้อรถมอเตอร์ไซค์แต่ละคัน แต่สำหรับชาว Biker แล้วจะให้ความสำคัญกับโช๊คอัพมากเป็นพิเศษเพราะรู้ว่าองค์ประกอบของรถที่สร้างความปลอดภัยในการขับขี่มอเตอร์ไซค์นั้นก็คือ โช๊คอัพ โดยที่ชาว Biker ส่วนใหญ่มักจะไม่ค่อยพึ่งพอใจกับโช๊คอัพเดิมซักเท่าไหร่ มักจะนิยมเปลี่ยนโช๊คอัพเป็นลำดับต้น ๆ ในการแต่งรถ โช๊คอัพที่ทำการเปลี่ยนจากโช๊คอัพเดิม ชาว Biker เรียกกันว่า โช๊คแต่ง จึงเกิดคำถามขึ้นมาว่าแล้วระหว่างโช๊คอัพเดิม กับ โช๊คอัพแต่ง มันมีอะไรที่แตกต่างกันบ้าง?