เปิดตัวรถสกูตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ล่าสุดอย่างทาง Yamaha EMF 2022 ที่ประเทศไต้หวัน โดยบริษัทได้จับมือกับทาง Gogoro ซึ่งเป็นแบรนด์รถไฟฟ้าเจ้าใหญ่ในไต้หวันก็ว่าได้ และการร่วมมือในครั้งนี้เป็นเฉพาะเรื่องแบตเตอรี่เพียงเท่านั้น
 

Gogoro เน้นทำรถสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าที่สามารถสลับแบตเตอรี่ออกมาจำหน่าย ซึ่งในปัจจุบันที่ไต้หวันจำนวนสถานีสลับแบตเตอรี่เฉพาะของ Gogoro มีมากกว่าจำนวนของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงไปเรียบร้อยแล้ว การที่ Yamaha เลือกจับมือกับ Gogoro คงเป็นเรื่องการใช้สถานีสลับแบตเตอรี่ร่วมกันนั้นเอง
 

ไม่มีข่าวคราวใดๆ ในเรื่องของ Yamaha EMF 2022 หลุดออกมาแม้แต่น้อย ก่อนหน้าที่ทาง Yamaha ก็เพิ่งออกมายืนยันถึงสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้ารุ่นใหม่อย่างทาง E01 ที่เพิ่งมีภาพวิ่งอำพรางทดสอบไปเมื่อช่วงปลายปี 2021 ที่ผ่านมานี้เอง เรียกได้ว่า Yamaha EMF 2022 เป็นอะไรที่เซอร์ไพรส์มากๆ สำหรับคนที่ติดตามรถไฟฟ้า
 

ในขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลสเปกใดๆ ของ Yamaha EMF 2022 ออกมาให้เห็นแต่อย่างใด แต่สื่อญี่ปุ่นได้คาดการณ์ไว้ว่า จะใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 7.6 kW และติดตั้งแบบวางกลางตัวรถ ใช้โซ่ในการส่งกำลังไปที่ล้อ พร้อมมอบอัตราเร่ง 0-50 กม. เพียงระยะเวลา 3.5 วินาที

อุปกรณ์ชิ้นส่วนต่างๆ ไม่น่ามีอะไรผิดแปลกไปจากรถสกู๊ตเตอร์ในท้องตลาดปัจจุบัน แต่ดูเหมือน Yamaha EMF 2022 จะมีช่องวางแก้วน้ำตรงหว่างขาผู้ขับขี่อีกด้วย ก็ไม่รู้ว่าใช้งานจริงมันจะดีรึไม่

เฟรมตัวถังแบบพิเศษ น้ำหนักเบา พร้อมด้วยดิสก์เบรคหน้า-หลัง จับคู่กับคาลิปเปอร์แบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ ระบบกุญแจแบบการ์ดสมาร์ตคีย์ รองรับการเชื่อมต่อ Y-Connect และ Yamaha EMF 2022 จะมีสีสันให้เลือก 3 สี ได้แก่ สีดำ, สีน้ำเงิน และสีเขียว

ทั้งนี้ความโดดเด่นของ Yamaha EMF 2022 คือการสลับแบตเตอรี่ได้นั้นเอง ซึ่งก็ใช้แบตเตอรี่ของ Gogoro ได้เลย เท่ากับว่าผู้ที่ซื้อ Yamaha EMF 2022 ใช้งาน ก็สามารถใช้สถานีสลับแบตเตอรี่ของ Gogoro ได้นั้นเอง