หากใครเคยสังเกตเวลานำรถมอเตอร์ไซค์ไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ก็น่าจะคุ้นเคยกับสีของน้ำมันเครื่องที่ถูกถ่ายออกมา ว่ามันจะเป็นโทน “สีดำ” เป็นปกติ ซึ่งอธิบายขยายความเพิ่มในเรื่องนี้อีกเล็กน้อย เพราะปกติน้ำมันเครื่องที่ผ่านการใช้งานมาแล้ว สีที่เปลี่ยนแปลงไปมันจะบ่งบอกถึงสุขภาพของเครื่องยนต์ได้เป็นอย่างดี

ปกติสีของน้ำมันเครื่องจะออกเป็นสีน้ำเหลืองใส ซึ่งแต่ละแบรนด์ของน้ำมันเครื่องก็จะมีโทนสีที่แตกต่างกันไปเล็กน้อย แต่สิ่งที่เหมือนกันคือความใสของน้ำมันเครื่อง โดยสามารถสังเกตได้อย่างง่ายดายในเรื่องนี้

เมื่อคุณใช้งานน้ำมันเครื่องไปในระยะเวลาหนึ่ง สีของน้ำมันจะเปลี่ยนไปเป็นสีน้ำตาลไหม้ ตลอดจนเปลี่ยนไปเป็นสีดำ ซึ่งทุกอย่างจะถูกควบคุมด้วยระยะที่กำหนดให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องนั้นเอง หากคุณเปลี่ยนตามระยะทางที่ได้กำหนดไว้แล้วล่ะ ก็แทบไม่ต้องกังวลใจในเรื่องนี้

การที่น้ำมันเครื่องเป็นสีดำหลังจากผ่านการใช้งานเป็นระยะเวลาหนึ่ง เท่ากับว่าเป็นเรื่องปกตินั้นเอง ยกเว้นคุณไม่ยอมไม่เปลี่ยนถ่ายตามระยะทางที่ได้กำหนดไว้ ปลายทางสุดท้ายมันจะส่งผลเสียหายต่อเครื่องยนต์ของคุณแน่นอน 

ในปัจจุบันรถมอเตอร์ไซค์มีเทคโนโลยีมากมาย ที่ช่วยแจ้งเตือนให้คุณรับรู้ถึงความผิดปกติที่เกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ซึ่งมันสามารถช่วยป้องกันได้พอสมควร เท่ากับว่าหัวใจสำคัญที่สุดของเรื่องจะเป็นเพียงแค่ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นไปตามระยะเวลาที่กำหนด ถือว่าเป็นอันดีที่สุด

สีที่น่ากังวลที่สุดของน้ำมันเครื่องก็คือ “สีชานม” ซึ่งเกิดจากมีน้ำเข้าไปผสมกับน้ำมันเครื่องนั้นเอง หากถ่ายน้ำมันเครื่องออกมาเป็นสีนี้เมื่อไหร่ ให้ทำใจไว้ได้เลยว่าต้องเสียเงินซ่อมเครื่องยนต์แล้วล่ะ

สภาพสีของน้ำมันเครื่องที่ผสมน้ำ