เปิดตัวที่ญี่ปุ่นเป็นที่แรกเรียบร้อยแล้ว สำหรับ 2023 Kawasaki Ninja 400 ที่มาพร้อมความเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์ใหม่ ซึ่งมันไม่ใช่เรื่องของความเร็วแรงที่เพิ่มขึ้น หรือประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมแต่อย่างใด โดยจะเป็นเพียงเรื่องค่ามลพิษที่ปล่อยออกมาได้ผ่านมาตรฐาน Euro 5 เป็นที่เรียบร้อยแล้ว

ทั้งนี้นี้มาตรฐาน Euro 5 เป็นข้อบังคับที่เริ่มใช้ในทวีปยุโรปแล้ว ซึ่งยานยนต์ทุกประเภทที่จะจำหน่ายในยุโรปได้ ค่ามลพิษที่ปล่อยออกจากเครื่องยนต์จะต้องผ่านค่ามาตรฐานนี้เป็นขั้นต่ำ

เครื่องยนต์ 2 สูบเรียง ขนาด 398 ซีซี. DOHC 4 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด มอบพละกำลังสูงสุด 48 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 37 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด

เมื่อเปิดสเปกเครื่องยนต์เปรียบเทียบกับ Kawasaki Ninja 400 ที่ขายในไทยปัจจุบัน ซึ่งยังคงเป็นเครื่องยนต์เก่า หากเปรียบเทียบแบบผิวเผินสิ่งที่เปลี่ยนแปลงไปสำหรับเครื่องยนต์ 2023 Kawasaki Ninja 400 มีความเปลี่ยนแปลงในเรื่องขนาดเครื่องยนต์ลง “1 ซีซี.” 

ความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นของเครื่องยนต์นั้น เรียกได้ว่าคุณไม่สามารถรับรู้ความเปลี่ยนแปลงไปจากเดิมอย่างแน่นอน ในส่วนระบบกันสะเทือนหน้า/หลัง ระบบเบรคหน้า/หลัง ตลอดจนอุปกรณ์ช่วยเหลือการขับขี่ที่มีให้ใช้งาน ไม่มีความเปลี่ยนแปลงไปแต่อย่างใด

นอกจากเครื่องยนต์ที่มีการปรับใหม่แล้ว ก็มีเรื่องสีสันใหม่ล่าสุดประจำปีนั้นล่ะ โดยมีให้เลือก 3 สี ได้แก่ Lime Green x Ebony, Pearl Blizzard White x Metallic Carbon Gray และ Ebony x Metallic Magnetic Dark Gray