KawasakiZX4R 2023 เป็นสปอร์ตสี่สูบเลี่ยงขนาด 400 ซีซี. เพียงรุ่นเดียวในไทยตอนนี้ก็ว่าได้ ซึ่งความพิเศษของรุ่นนี้ก็คือ มันเป็นรถสปอร์ตเรพลิก้าหรืออธิบายง่ายๆ ก็เป็นรถที่ใช้ในสนามแข่งขันได้ ประสิทธิภาพ สมรรถนะ ไม่เป็นสองรองใครอย่างแน่นอน ซึ่งบริษัท Kawasaki   ประเทศไทยได้เปิดจำหน่ายอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว

สำหรับ  Kawasaki  ZX4R 2023 จะมีให้เลือก 2 รุ่นย่อย ได้แก่

• Kawasaki   ZX4R 2023 รุ่น ธรรมดา ราคาแนะนำอยู่ที่ 320,000 บาท
• Kawasaki  ZX4R 2023 รุ่น SE ราคาแนะนำอยู่ที่ 360,000 บาท

ทั้งนี้ราคาที่แตกต่างกัน 40,000 บาทของทั้งสองรุ่น มันเรียกว่าไม่มากไม่น้อย ซึ่งต้องมาดูกันว่าทาง  Kawasaki   ได้ตัดอุปกรณ์อะไรออกไปบ้าง

• โช้คอัพหน้าไม่สามารถปรับค่า Preload
• Kawasaki  Quick Shifter (ควิกชิฟเตอร์)
• ช่องชาร์จ USB
• Frame Sliders (กันล้ม)
• ชิวหน้าสีสโมค

สำหรับอุปกรณ์ทั้ง 5 อย่างนี้จะมีให้ใช้งานในรุ่น SE เพียงเท่านั้น สำหรับรุ่นธรรมดาที่ราคาถูกกว่า 40,000 บาท จะถูกตัดออกไปนั้นเอง ซึ่งบางอย่างก็ดูว่าจำเป็นต้องมี และบางอย่างก็ดูเป็นลูกเล่นเสริม

รุ่น SE
 

Kawasaki ZX4R 2023 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 399 ซีซี. 4 สูบเรียง ระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งในตอนนี้ยังไม่มีการเปิดเผยแรงม้าออกมา ในส่วนแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 35 นิวตันเมตร ที่ 11,000 รอบ/นาที โดย Redline สามารถทำได้สูงมากกว่า 15,000 รอบ/นาที  สุ้มเสียงหวานเจี๊ยบแน่นอน พร้อมส่งกำลังด้วยเกียร์ 6 สปีด โดยเครื่องยนต์บล็อกนี้ว่ากันว่าเป็นเครื่องของ ZX25R ตีโปร่งมานั้นล่ะ แต่จะจริงไม่จริงอันนี้ต้องรอมีคนแกะรื้อดู

กระบอกสูบก็เป็นอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป และยังมีการเคลือบสาร Molybdenum ที่ตัวลูกสูบเพื่อให้มีความทนทานเพิ่มขึ้น ซึ่งสื่อต่างประเทศได้ให้ข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์เพิ่มเติมอีกเล็กน้อย ไม่ว่าจะเป็นเพลาลูกเบี้ยวที่มีน้ำหนักเบา ช่องไอดีที่คล้ายกับเครื่องยนต์ของ Ninja ZX-10R และวาล์วปีกผีเสื้ออิเล็กทรอนิกส์ขนาด 34 มม. ชิ้นส่วนพวกนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์มีสมรรถนะที่ดีขึ้น
 

ระบบกันสะเทือนหน้าเป็น Showa แบบ SFF-BP ขนาดแกน 37 มม. สามารถปรับค่า Preload โหลดได้ (สำหรับรุ่น SE) ในส่วนระบบกันสะเทือนหลังก็เป็น Showa BFRC สามารถปรับค่า Preload, Compression และ Rebound ได้ และสวิงอาร์มหลังทำมาจากอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป

ระบบเบรคหน้าเป็นดิสก์คู่แบบ Semi-Floating ขนาด 290 มม. ซึ่งจับคู่กับคาลิเปอร์เบรคแบบ Monobloc สี่ลูกสูบที่ติดตั้งแบบเรเดียล ในส่วนเบรคหลังจานดิสก์มีขนาด 220 มม. จับคู่กับคาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยว โดยมีระบบเบรค ABS ติดตั้งมาให้ทั้งล้อหน้าและหลังเป็นมาตรฐาน

Kawasaki  ZX4R 2023 ถือว่าเป็นรถสปอร์ตเรพลิกา มันก็ไม่แปลกอะไรเลยที่จะเพียบพร้อมไปด้วยเทคโนโลยีช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ มากมาย ไม่ว่าจะเป็น Traction Contro ที่สามารถปรับได้ถึง 3 รูปแบบ, โหมดการขับขี่ 4 รูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น Sport, Road, Rain และ Rider (manual), ระบบ Kawasaki Quick Shifter เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์ (สำหรับรุ่น SE)

ดีไซน์มาจาก ZX-10RR นั้นล่ะ ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้า ไฟเลี้ยว และอุปกรณ์มาตรฐานอื่นๆ อย่างเช่น แผงหน้าปัด TFT สีสันเต็มรูปแบบ แสดงข้อมูลการขับขี่ครบถ้วน รองรับการเชื่อมต่อบลูทูธโดยใช้แอป Rideology ของ Kawasak ซึ่งน้ำหนักของรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่รวมของเหลวจะอยู่ที่ 188 กิโลกรัม

ทั้งหมดนี้เป็นภาพรวมทั้งหมดของ  Kawasaki ZX4R 2023 รุ่นใหม่ล่าสุดที่เปิดตัวในไทย ทั้งนี้ปฏิเสธไม่ได้ว่ามันต้องเกิดการเปรียบเทียบกับ CBR650R อย่างแน่นอน ซึ่งคุณต้องเข้าใจก่อนว่า  Kawasaki ZX4R 2023 เป็นสปอร์ตเรพลิก้า ประสิทธิภาพต่างๆ ของรถมอเตอร์ไซค์อยู่เหนือกว่าแน่นอน จะมีเพียงขนาดเครื่องยนต์เท่านั้นที่เป็นรองนั่นเอง

สามารถติดตาม ข่าวสาร เทรนด์ และบทความอื่นๆ ได้ที่ เว็บไซต์ MOTOFIIX Thailand

สามารถสั่งซื้อได้ตามช่องทางนี้

ติดต่อสอบถาม หรือต้องการจองคิวก่อนเข้ามาใช้บริการ เรามีแอดมินคอยแนะนำ และให้คำปรึกษาตั้งแต่เวลา 08.30 น. - 22.00 น.