โซ่ และสเตอร์ อะไหล่ในการส่งต่อกำลังให้เครื่องยนต์ขับเคลื่อนไปข้างหน้า สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ทั่วไปไม่ว่าจะเป็น รถ Family หรือ Bigbike ซึ่งเป็นชิ้นส่วนอีกหนึ่งสิ่งที่เราไม่ควรมองข้าม ทำไมไม่ควรมองข้าม ตาม Motofiix มาดูกันเถอะ 

โซ่ และสเตอร์ ตัวกลางสำคัญในการส่งต่อความเร็ว ความแรง ให้ความรู้สึกถึงการท้าทาย โซ่ทำหน้าที่ในการส่งต่อกำลังจากเครื่องยนต์ไปยังวงล้อ ทำให้เกิดแรงเหวี่ยงมหาศาล เพื่อทำให้รถออกตัวจากสภาพหยุดนิ่ง หรือจากการจอด

หากกล่าวถึงโซ่ก็จะต้องมีสเตอร์ เพราะเป็นอุปกรณ์ที่ทำงานร่วมกัน โดยสเตอร์คือฟันเฟืองเป็นซี่ๆ ที่ใช้ขบกับโซ่เพื่อการขับเคลื่อนไปข้างหน้าอย่างมีประสิทธิภาพ สเตอร์ที่ดีจะทำมาจากวัสดุดูราลูมิน ที่มีน้ำหนักเบา แต่คงความแข็งแรงไว้ ส่วนโซ่ทำจากวัสดุที่เป็นสแตนเลส  ซึ่งโซ่แบบธรรมดา คือ เอาชิ้นส่วนโซ่มาต่อกัน โซ่แบบ O-ring พัฒนาจากแบบธรรมดา โดยข้อต่อทุกชิ้นจะมียาง O-ring ขั้นกลาง เพื่อกันไม่ให้น้ำซึมเข้าข้อต่อโซ่รวมถึงไม่ให้จารบีไหลออกมา และโซ่แบบ X-ring ที่สามารถลดแรงเสียดทานระหว่างข้อต่อได้มากกว่า O-ring ซึ่งราคาของโซ่ และสเตอร์ มีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับแบรนด์ และคุณภาพ

การตรวจสอบโซ่ และสเตอร์
- หากตรวจพบว่าโซ่นั้นมีความหย่อน ควรไปให้ช่างตรวจดูและตัดข้อของโซ่ออกให้ซัก 1-2 ข้อ เพื่อให้โซ่มีความพอดีกับสเตอร์
- หากตรวจพบว่าสเตอร์รูด ควรเปลี่ยนใหม่ทันที่ ไม่ควรฝืนทนใช้ต่อไปเรื่อยๆ เพราะอาจเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุได้

ถึงแม้โซ่ และสเตอร์เป็นตัวขับเคลื่อนในการทำความเร็ว ซึ่งไม่ว่าจะเป็นนักบิดรุ่นเล็กหรือรุ่นใหญ่ล้วนชื่นชอบ เพราะให้ความรู้สึกถึงอิสระ และการท้าทายความเร็ว ความแรงบนท้องถนน แต่ถึงอย่างไรแล้วผู้ขับขี่ควรขับด้วยความระมัดระวัง อย่าประมาท ด้วยความห่วงใยจาก Motofiix Thailand 

สามารถติดตาม ข่าวสาร เทรนด์ และบทความอื่นๆ ได้ที่ เว็บไซต์ Motofiix Thailand

ขอขอบคุณข้อมูล
www.boardengineer.com

สามารถติดตาม ข่าวสาร เทรนด์ และบทความอื่นๆ ได้ที่ เว็บไซต์ MOTOFIIX Thailand

สามารถสั่งซื้อได้ตามช่องทางนี้

ติดต่อสอบถาม หรือต้องการจองคิวก่อนเข้ามาใช้บริการ เรามีแอดมินคอยแนะนำ และให้คำปรึกษาตั้งแต่เวลา 08.30 น. - 22.00 น.