close

กรอกคำที่ต้องการค้นหา

ปิด

ดูให้ดี! โซ่ตึงเกินไปกับโซ่หย่อนเกินไป มีผลเสียอะไรบ้าง มีวิธีแก้ไขอย่างไร

16 มีนาคม 2568

visibility535

  

ดูให้ดี! โซ่ตึงเกินไปกับโซ่หย่อนเกินไป มีผลเสียอะไรบ้าง มีวิธีแก้ไขอย่างไร

คุณเคยสังเกตไหมว่า...

  • ขับมอเตอร์ไซค์แล้วรู้สึกสะดุดๆ
  • ได้ยินเสียงโซ่กระทบกัน "แกร๊กๆ"
  • เวลาบิดคันเร่งแล้วเหมือนกำลังรถไม่สมูท
รู้หรือไม่? ปัญหาเหล่านี้อาจเกิดจาก "โซ่ตึงเกินไป" หรือ "โซ่หย่อนเกินไป" โดยที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน!

โซ่มอเตอร์ไซค์ตึงเกินไป อันตรายที่ไม่ควรมองข้าม

หลายคนเข้าใจผิดว่าการตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ให้ตึงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลัง แต่แท้จริงแล้วโซ่ที่ตึงเกินไปอาจสร้างปัญหาร้ายแรงโดยไม่รู้ตัว เมื่อรถมอเตอร์ไซค์ออกตัวจะเกิดแรงกระชาก หากโซ่ไม่มีระยะฟรีเพียงพอ จะทำให้การเร่งเครื่องไม่ราบรื่น รถกระตุก และอาจเกิดอุบัติเหตุได้

ผลเสียของโซ่มอเตอร์ไซค์ตึงเกินไป

  • โซ่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น โซ่ที่ถูกดึงตึงอยู่ตลอดเวลาจะสึกหรอเร็วกว่าโซ่ที่ตั้งค่าถูกต้อง
  • โซ่หย่อนง่าย เมื่อโซ่เริ่มเสื่อมสภาพจะทำให้โซ่หย่อนง่าย ต้องปรับตั้งอยู่บ่อยครั้ง
  • โซ่ขาด หากปล่อยให้โซ่ตึงเกินไปเป็นเวลานาน อาจทำให้โซ่ขาดขณะขับขี่ ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุ

วิธีตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ที่ถูกต้อง

ควรตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ให้มี ระยะฟรีประมาณ 30 มิลลิเมตร เพื่อรองรับแรงกระชากขณะเร่งเครื่อง ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของโซ่

โซ่มอเตอร์ไซค์หย่อนเกินไป เสี่ยงโซ่หลุด-ล้อล็อก

อาการที่บ่งบอกว่าโซ่หย่อนเกินไป ได้แก่ เสียง "กุกกัก" ขณะบิดคันเร่งหรือเปลี่ยนเกียร์ เนื่องจากโซ่ที่หย่อนจะขยับขึ้น-ลงกระทบกับชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถ ทำให้เกิดแรงกระชากสูงและลดประสิทธิภาพในการส่งกำลัง

ผลเสียของโซ่มอเตอร์ไซค์หย่อนเกินไป

  • โซ่เสื่อมสภาพเร็ว การกระแทกและแรงกระชากจะเร่งการเสื่อมของโซ่
  • โซ่หลุด หากโซ่หย่อนมากเกินไป อาจหลุดออกจากเฟืองหน้า-หลัง ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
  • ล้อล็อก กรณีร้ายแรง โซ่อาจขัดกับน็อตยึดเฟือง ทำให้ล้อหลังล็อกกะทันหัน เพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุร้ายแรง

วิธีป้องกันปัญหาโซ่หย่อน

ตรวจสอบและปรับตั้งโซ่มอเตอร์ไซค์เป็นประจำ ให้มีระยะฟรีที่เหมาะสม (ประมาณ 30 มิลลิเมตร) เพื่อป้องกันโซ่หลุดและลดความเสี่ยงในการขับขี่

อ่านต่อ : วิธีตั้งโซ่รถมอเตอร์ไซค์ ให้ตอบโจทย์กับการขับขี่ของคุณ

สรุป

การตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ให้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญในการขับขี่อย่างปลอดภัย ทั้งโซ่ที่ตึงเกินไปและหย่อนเกินไปล้วนส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย หมั่นตรวจสอบและปรับตั้งโซ่อย่างสม่ำเสมอ เพื่อยืดอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

 

สนใจสินค้า หรือสอบถาม

จองคิวเข้าใช้บริการ หรือโปรโมชั่น เพิ่มเติมกดเลย !! 

เรามีแอดมินคอยแนะนำ และให้คำปรึกษาตั้งแต่เวลา 08.30 น. - 22.00 น.

ไม่อยากพลาดทริคเด็ด ดูแลรถคู่ใจ

เพียงกดสมาชิก Motofiix Thailand กดเลย !!

 

สามารถสั่งซื้อได้ตามช่องทางนี้

newsmode

ข่าวสารที่เกี่ยวข้อง

sell

โปรโมชั่นสุดพิเศษ

คุณเคยสังเกตไหมว่า...

  • ขับมอเตอร์ไซค์แล้วรู้สึกสะดุดๆ
  • ได้ยินเสียงโซ่กระทบกัน "แกร๊กๆ"
  • เวลาบิดคันเร่งแล้วเหมือนกำลังรถไม่สมูท
รู้หรือไม่? ปัญหาเหล่านี้อาจเกิดจาก "โซ่ตึงเกินไป" หรือ "โซ่หย่อนเกินไป" โดยที่คุณอาจไม่เคยรู้มาก่อน!

โซ่มอเตอร์ไซค์ตึงเกินไป อันตรายที่ไม่ควรมองข้าม

หลายคนเข้าใจผิดว่าการตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ให้ตึงจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการส่งกำลัง แต่แท้จริงแล้วโซ่ที่ตึงเกินไปอาจสร้างปัญหาร้ายแรงโดยไม่รู้ตัว เมื่อรถมอเตอร์ไซค์ออกตัวจะเกิดแรงกระชาก หากโซ่ไม่มีระยะฟรีเพียงพอ จะทำให้การเร่งเครื่องไม่ราบรื่น รถกระตุก และอาจเกิดอุบัติเหตุได้

ผลเสียของโซ่มอเตอร์ไซค์ตึงเกินไป

  • โซ่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น โซ่ที่ถูกดึงตึงอยู่ตลอดเวลาจะสึกหรอเร็วกว่าโซ่ที่ตั้งค่าถูกต้อง
  • โซ่หย่อนง่าย เมื่อโซ่เริ่มเสื่อมสภาพจะทำให้โซ่หย่อนง่าย ต้องปรับตั้งอยู่บ่อยครั้ง
  • โซ่ขาด หากปล่อยให้โซ่ตึงเกินไปเป็นเวลานาน อาจทำให้โซ่ขาดขณะขับขี่ ซึ่งเป็นสาเหตุสำคัญของอุบัติเหตุ

วิธีตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ที่ถูกต้อง

ควรตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ให้มี ระยะฟรีประมาณ 30 มิลลิเมตร เพื่อรองรับแรงกระชากขณะเร่งเครื่อง ช่วยให้การขับขี่ปลอดภัยและยืดอายุการใช้งานของโซ่

โซ่มอเตอร์ไซค์หย่อนเกินไป เสี่ยงโซ่หลุด-ล้อล็อก

อาการที่บ่งบอกว่าโซ่หย่อนเกินไป ได้แก่ เสียง "กุกกัก" ขณะบิดคันเร่งหรือเปลี่ยนเกียร์ เนื่องจากโซ่ที่หย่อนจะขยับขึ้น-ลงกระทบกับชิ้นส่วนต่าง ๆ ของรถ ทำให้เกิดแรงกระชากสูงและลดประสิทธิภาพในการส่งกำลัง

ผลเสียของโซ่มอเตอร์ไซค์หย่อนเกินไป

  • โซ่เสื่อมสภาพเร็ว การกระแทกและแรงกระชากจะเร่งการเสื่อมของโซ่
  • โซ่หลุด หากโซ่หย่อนมากเกินไป อาจหลุดออกจากเฟืองหน้า-หลัง ซึ่งเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ
  • ล้อล็อก กรณีร้ายแรง โซ่อาจขัดกับน็อตยึดเฟือง ทำให้ล้อหลังล็อกกะทันหัน เพิ่มความเสี่ยงต่ออุบัติเหตุร้ายแรง

วิธีป้องกันปัญหาโซ่หย่อน

ตรวจสอบและปรับตั้งโซ่มอเตอร์ไซค์เป็นประจำ ให้มีระยะฟรีที่เหมาะสม (ประมาณ 30 มิลลิเมตร) เพื่อป้องกันโซ่หลุดและลดความเสี่ยงในการขับขี่

อ่านต่อ : วิธีตั้งโซ่รถมอเตอร์ไซค์ ให้ตอบโจทย์กับการขับขี่ของคุณ

สรุป

การตั้งค่าโซ่มอเตอร์ไซค์ให้ถูกต้องเป็นสิ่งสำคัญในการขับขี่อย่างปลอดภัย ทั้งโซ่ที่ตึงเกินไปและหย่อนเกินไปล้วนส่งผลเสียต่อประสิทธิภาพและความปลอดภัย หมั่นตรวจสอบและปรับตั้งโซ่อย่างสม่ำเสมอ เพื่อยืดอายุการใช้งานและลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

 

สนใจสินค้า หรือสอบถาม

จองคิวเข้าใช้บริการ หรือโปรโมชั่น เพิ่มเติมกดเลย !! 

เรามีแอดมินคอยแนะนำ และให้คำปรึกษาตั้งแต่เวลา 08.30 น. - 22.00 น.

ไม่อยากพลาดทริคเด็ด ดูแลรถคู่ใจ

เพียงกดสมาชิก Motofiix Thailand กดเลย !!

 

สามารถสั่งซื้อได้ตามช่องทางนี้

Flash Sale
Clearance
- {{ numeral(value.coupon_per > 0 ? value.coupon_per : ((value.unitprice - value.discount_price) / value.unitprice) * 100).format('0,0') }}{{ numeral(((value.unitprice - value.discount_price) / value.unitprice) * 100).format('0,0') }}%
{{ value.product_name }}
฿{{ numeral(value.unitprice).format('0,0') }} ฿{{ numeral(value.price_min).format('0,0') }} ฿ {{ numeral(value.discount_coupon).format('0,0') }} {{ numeral(value.discount_price).format('0,0') }}
฿{{ numeral(value.unitprice).format('0,0') }}
ฟรี : {{ value.freegift_product }}
New
ผ่อน
Pre order ช็อปเพิ่มคุ้มกว่า

remove_red_eye {{ value.product_views }}

{{ value.is_fav ? 'favorite' : 'favorite_border' }}

content_copy

สินค้าหมด

รับโปรโมชั่นและสิทธิพิเศษก่อนใครที่ Motofiix