close

กรอกคำที่ต้องการค้นหา

ปิด

ระบบเบรค ABS คืออะไร ?

16 ตุลาคม 2567

visibility128

  

ระบบเบรค ABS คืออะไร ?

  ABS ย่อมาจาก Anti-Lock Brake System หรือระบบป้องกันการเบรคจนล้อล็อกตาย การทำงานจะผสมผสานระหว่างระบบกลไกของชุดปั๊มเบรคกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเซ็นเซอร์และกล่องควบคุม โดยเบรคอย่างรุนแรง เซ็นเซอร์ที่มีอยู่ทั้งล้อหน้า-ล้อหลัง จะส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุม จากนั้นกล่องควบคุมก็จะสั่งให้ระบบเบรค ABS ทำงาน โดยอาศัยแรงดันน้ำมันเบรคดันผ้าเบรคเข้าไปจับดิสก์เบรคสลับกับคลายตัวออกเป็นจังหวะ เพื่อไม่ให้ล้อล็อกจนกว่ารถจะหยุด

ข้อดีของระบบเบรก ABS

  1. ป้องกันล้อล็อกหรือล้อตายจากการเบรคกะทันหัน
  2. ช่วยยืดอายุการใช้งานยางได้นานขึ้น เพราะล้อจะไม่เสียดสีกับถนน

วิธีใช้เบรค ABS ให้ปลอดภัย

  1. กำเบรคให้แน่นและโฟกัสที่การควบคุมรถมอเตอร์ไซค์
  2. สำหรับมอเตอร์ไซค์ที่มีเกียร์ สามารถใช้ Engine Brake หรือการปล่อยคันเร่งเพื่อให้รอบของเครื่องยนต์ตกลงและเกิดแรงฉุดจนความเร็วชะลอลงไป ซึ่งวิธีนี้จะช่วยลดการใช้แรงเบรคจนระบบ ABS แทบไม่ต้องทำงาน
  3. เมื่อระบบเบรค ABS เริ่มทำงานแล้ว ไม่ควรปล่อยเบรคแล้วกำเข้าไปใหม่ เพราะจะทำให้แรงดันน้ำมันเบรคต่ำลงและทำให้ผ้าเบรคคลายตัวออกจากดิสก์เบรคอย่างเต็มที่ ทำให้ระยะเบรคยาวกว่าเดิมจนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ 

 

สนใจสินค้า หรือสอบถาม

จองคิวเข้าใช้บริการ หรือโปรโมชั่น เพิ่มเติมกดเลย !! 

เรามีแอดมินคอยแนะนำ และให้คำปรึกษาตั้งแต่เวลา 08.30 น. - 22.00 น.

ไม่อยากพลาดทริคเด็ด ดูแลรถคู่ใจ

เพียงกดสมาชิก Motofiix Thailand กดเลย !!

 

สามารถสั่งซื้อได้ตามช่องทางนี้

 

 

newsmode

ข่าวสารที่เกี่ยวข้อง

sell

โปรโมชั่นสุดพิเศษ

  ABS ย่อมาจาก Anti-Lock Brake System หรือระบบป้องกันการเบรคจนล้อล็อกตาย การทำงานจะผสมผสานระหว่างระบบกลไกของชุดปั๊มเบรคกับระบบอิเล็กทรอนิกส์ของเซ็นเซอร์และกล่องควบคุม โดยเบรคอย่างรุนแรง เซ็นเซอร์ที่มีอยู่ทั้งล้อหน้า-ล้อหลัง จะส่งสัญญาณไปยังกล่องควบคุม จากนั้นกล่องควบคุมก็จะสั่งให้ระบบเบรค ABS ทำงาน โดยอาศัยแรงดันน้ำมันเบรคดันผ้าเบรคเข้าไปจับดิสก์เบรคสลับกับคลายตัวออกเป็นจังหวะ เพื่อไม่ให้ล้อล็อกจนกว่ารถจะหยุด

ข้อดีของระบบเบรก ABS

  1. ป้องกันล้อล็อกหรือล้อตายจากการเบรคกะทันหัน
  2. ช่วยยืดอายุการใช้งานยางได้นานขึ้น เพราะล้อจะไม่เสียดสีกับถนน

วิธีใช้เบรค ABS ให้ปลอดภัย

  1. กำเบรคให้แน่นและโฟกัสที่การควบคุมรถมอเตอร์ไซค์
  2. สำหรับมอเตอร์ไซค์ที่มีเกียร์ สามารถใช้ Engine Brake หรือการปล่อยคันเร่งเพื่อให้รอบของเครื่องยนต์ตกลงและเกิดแรงฉุดจนความเร็วชะลอลงไป ซึ่งวิธีนี้จะช่วยลดการใช้แรงเบรคจนระบบ ABS แทบไม่ต้องทำงาน
  3. เมื่อระบบเบรค ABS เริ่มทำงานแล้ว ไม่ควรปล่อยเบรคแล้วกำเข้าไปใหม่ เพราะจะทำให้แรงดันน้ำมันเบรคต่ำลงและทำให้ผ้าเบรคคลายตัวออกจากดิสก์เบรคอย่างเต็มที่ ทำให้ระยะเบรคยาวกว่าเดิมจนอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ 

 

สนใจสินค้า หรือสอบถาม

จองคิวเข้าใช้บริการ หรือโปรโมชั่น เพิ่มเติมกดเลย !! 

เรามีแอดมินคอยแนะนำ และให้คำปรึกษาตั้งแต่เวลา 08.30 น. - 22.00 น.

ไม่อยากพลาดทริคเด็ด ดูแลรถคู่ใจ

เพียงกดสมาชิก Motofiix Thailand กดเลย !!

 

สามารถสั่งซื้อได้ตามช่องทางนี้

 

 

Flash Sale
Clearance
- {{ numeral(value.coupon_per > 0 ? value.coupon_per : ((value.unitprice - value.discount_price) / value.unitprice) * 100).format('0,0') }}{{ numeral(((value.unitprice - value.discount_price) / value.unitprice) * 100).format('0,0') }}%
{{ value.product_name }}
฿{{ numeral(value.unitprice).format('0,0') }} ฿{{ numeral(value.price_min).format('0,0') }} ฿ {{ numeral(value.discount_coupon).format('0,0') }} {{ numeral(value.discount_price).format('0,0') }}
฿{{ numeral(value.unitprice).format('0,0') }}
ฟรี : {{ value.freegift_product }}
New
ผ่อน
Pre order ช็อปเพิ่มคุ้มกว่า

remove_red_eye {{ value.product_views }}

{{ value.is_fav ? 'favorite' : 'favorite_border' }}

content_copy

สินค้าหมด

รับโปรโมชั่นและสิทธิพิเศษก่อนใครที่ Motofiix