อันตราย! เลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ผิดประเภท ทำยังไงดี อาจเสี่ยงเครื่องพังแบบไม่รู้ตัว

อันตรายจากการเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ผิดประเภท

 การเลือกใช้น้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ให้เหมาะสมเป็นเรื่องสำคัญ เพราะน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ ไม่ได้มีหน้าที่แค่หล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังช่วยในการระบายความร้อน ป้องกันการสึกหรอ และยืดอายุเครื่องยนต์ หากเลือกน้ำมันเครื่องผิดประเภท อาจนำไปสู่ความเสียหายได้ เพราะความแตกต่างของน้ำมันเครื่องแต่ละชนิด ไม่เหมือนกัน

ประเภทของน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องแร่ (Mineral Oil)

•  ผลิตจากน้ำมันพื้นฐานธรรมชาติ เหมาะกับมอเตอร์ไซค์ทั่วไปหรือรุ่นเล็กที่ใช้งานไม่หนัก

น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ (Semi-synthetic Oil) 

• ผสมระหว่างน้ำมันแร่และน้ำมันสังเคราะห์ เหมาะกับการใช้งานทั่วไปถึงหนักปานกลาง

น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ (Fully Synthetic Oil) 

• มีคุณภาพสูง ทนความร้อนได้ดี ลดการสึกหรอ เหมาะกับมอเตอร์ไซค์สมรรถนะสูง ขับขี่ทางไกลเป็นประจำ

ความหนืด มีผลอย่าไรกับมอเตอร์ไซค์

 ความหนืดของน้ำมันเครื่องมีผลต่อการไหลเวียนและปกป้องเครื่องยนต์ โดยค่าความหนืดถูกกำหนดด้วยมาตรฐาน SAE เช่น SAE 10W-40, SAE 20W-50 ซึ่งเลขหน้าคือค่าคามหนืดขณะเครื่องยนต์เย็น และเลขหลังคือตอนร้อน

• ความหนืดน้อยเกินไป อาจไม่สามารถปกป้องเครื่องยนต์ได้ดีพอ
• ความหนืดมากเกินไป อาจทำให้เครื่องทำงานหนัก และสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ผลเสียจากการเลือกใช้น้ำมันเครื่องผิดประเภท

• ทำให้เครื่องยนต์เสื่อมสภาพเร็วกว่าเดิม
• ทำให้เครื่องยนต์ร้อนเกินไป
• เสี่ยงเครื่องยนต์สึกหรอหรือพังเสียหาย
• ส่งผลต่อระบบเกียร์และคลัตช์

เลือกน้ำมันเครื่องยังไงให้เหมาะกับมอเตอร์ไซค์

• ดูจากคู่มือรถ
• ตรวจสอบค่าความหนืดที่แนะนำ
• เลือกสูตรน้ำมันให้เหมาะกับการใช้งาน เช่น เน้นขับขี่ในเมืองหรือเดินทางไกล
• เปลี่ยนตามรอบที่เหมาะสม

 การเลือกน้ำมันเครื่องมอเตอร์ไซค์ผิดประเภท อาจส่งผลกระทบรุนแรงที่นำไปสู่การซ่อมแซมที่มีค่าใช้จ่ายสูง เพราะฉะนั้นควรศึกษาและเลือกน้ำมันเครื่องให้ตรงตามรุ่นและการใช้งาน

ดูแลมอเตอร์ไซค์ของคุณให้พร้อมเสมอ ด้วยคำแนะนำจาก Motofiix

จองคิวเข้าใช้บริการ หรือโปรโมชั่น เพิ่มเติมกดเลย !! 

เรามีแอดมินคอยแนะนำ และให้คำปรึกษาตั้งแต่เวลา 08.30 น. - 22.00 น.

ไม่อยากตกเทรนด์ อยากอัพเดทตลอด กดติดตาม Motofiix ได้เลย

สามารถสั่งซื้อได้ตามช่องทางนี้