เปิดใช้งานตลอดเวลา
task_altคัดลอก URL เรียบร้อยแล้ว
1 ธันวาคม 2565
visibility1666
เอามาเทียบกันให้ดูกันสนุกๆ แล้วกัน เพราะหลังจาก Yamaha เปิดตัว New Xmax 2023 รุ่นใหม่ล่าสุดไป เท่ากับว่าสายพานการผลิตของโฉมเก่าก็ต้องยุติไปเลย ซึ่งในตอนนี้คุณสามารถหาซื้อ Xmax โฉมที่ตกรุ่นได้ตามตัวแทนจำหน่ายได้อยู่ แต่ในนาทีนี้ของใหม่อย่างไรก็ดูร้อนแรงสดใสกว่าเยอะจริงๆ
ก่อนที่จะไปเปรียบเทียบเรื่องสเปกของมูลของรถ อยากอธิบายความรู้สึกส่วนตัวที่ได้เห็น New Xmax 2023 คันจริงๆ ก่อนแล้วกัน ซึ่งความรู้สึกของโฉมใหม่ไม่ได้ให้ความแตกต่างจากโฉมเก่าสักเท่าไหร่ จุดเด่นที่พอสังเกตได้แบบง่ายๆ จะเป็นดีไซน์ไฟหน้า/หลังใหม่ กับหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลนั้นล่ะ (อันนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียน)

Xmax 2023 vs Xmax 2022
เริ่มกันที่ราคาประกาศจากทาง Yamaha
เรียกได้ว่าราคาประกาศจากโรงงานนั้น ไม่ได้ปรับขึ้นแบบก้าวกระโดด เนื่องจากความเปลี่ยนแปลงหลักๆ เป็นเรื่องดีไซน์การออกแบบนั้นเอง และมีเทคโนโลยีหน้าจอดิจิทัลใหม่ที่เพิ่มเข้ามา ทำให้ราคาเพิ่มขึ้นอย่างมีเหตุผลนั้นเอง
ดีไซน์การออกแบบใหม่


Xmax 2023 : มาพร้อมแนวคิด X ซึ่งเด่นชัดมากๆ ที่ไฟหน้าเลย ซึ่งในแง่การใช้งานไม่ได้แตกต่างจากโฉมเดิม สำหรับแฟริ่งด้านข้างแม้มีการปรับใหม่ แต่ก็ไม่รู้สึกแตกต่างไปจากของเดิมเลย
เรือนไมล์ดิจิทัลใหม่

Xmax 2023 : อันนี้ถือว่าเป็นไฮไลท์เด็ดของรถก็ว่าได้ เมื่อทางบริษัทเลือกดีไซน์ให้มี 2 หน้าจอ ซึ่งจะแสดงข้อมูลการขับขี่ และข้อมูลจากสมาร์ทโฟน ตลอดจนฟังก์ชันระบบนำทาง บนหน้าจอสี TFT Infotainment 4.2 นิ้ว และจอ Digital LCD 3.2 นิ้ว
นอกจากนี้ระบบนำทางที่บริษัทเลือกใช้งานก็เป็นของ Garmin ซึ่งเราคงไม่ต้องบรรยายถึงชื่อเสียงของแบรนด์นี้ให้เสียเวลาแต่อย่างใด
เบาะนั่งปรับดีไซน์ใหม่
Xmax 2023 : หากไม่ได้สังเกตจริงๆ ก็คงไม่รู้ถึงความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น ซึ่งปรับใหม่ให้สามารถขึ้น-ลงรถได้ง่ายขึ้น ตลอดจนผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้คล่องตัวมากขึ้นอีกด้วย
สำหรับเครื่องยนต์ไม่ได้มีความเปลี่ยนแปลงใหม่ ยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิมขนาด 300 ซีซี. แต่มีการปรับปรุงให้ผ่านมาตรฐาน Euro5 (หากอ้างอิงข้อมูลบนเว็บไซต์ Yamaha) แต่ Eco Sticker ที่แปะอยู่ที่ตัวรถนั้น ข้อมูลแจ้งออกมาว่าเครื่องยนต์ยังมีค่ามลพิษอยู่ที่ Euro4

พวกอุปกรณ์พื้นฐานต่างๆ ของรถยังคงไม่แตกต่างไปจากเดิม โดยเฉพาะเทคโนโลยีเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ ตลอดจนอุปกรณ์ที่อำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่เดินทาง ซึ่งทุกอย่างเป็นไปตามสูตรของรถสกู๊ตเตอร์ในปัจจุบันนั้นล่ะ
ทั้งหมดนี้เป็นภาพรวมของรถโฉมใหม่กับโฉมเก่า Xmax 2023 vs Xmax 2022 ถึงแม้จะไม่ได้เปลี่ยนแปลงจากรุ่นเก่าสักเท่าไหร่ แต่ก็น่าจะมากพอที่ทำให้กลับมาสู้กับคู่แข่งคนสำคัญอย่างทาง Forza350 ได้อย่างแน่นอน
เอามาเทียบกันให้ดูกันสนุกๆ แล้วกัน เพราะหลังจาก Yamaha เปิดตัว New Xmax 2023 รุ่นใหม่ล่าสุดไป เท่ากับว่าสายพานการผลิตของโฉมเก่าก็ต้องยุติไปเลย ซึ่งในตอนนี้คุณสามารถหาซื้อ Xmax โฉมที่ตกรุ่นได้ตามตัวแทนจำหน่ายได้อยู่ แต่ในนาทีนี้ของใหม่อย่างไรก็ดูร้อนแรงสดใสกว่าเยอะจริงๆ
ก่อนที่จะไปเปรียบเทียบเรื่องสเปกของมูลของรถ อยากอธิบายความรู้สึกส่วนตัวที่ได้เห็น New Xmax 2023 คันจริงๆ ก่อนแล้วกัน ซึ่งความรู้สึกของโฉมใหม่ไม่ได้ให้ความแตกต่างจากโฉมเก่าสักเท่าไหร่ จุดเด่นที่พอสังเกตได้แบบง่ายๆ จะเป็นดีไซน์ไฟหน้า/หลังใหม่ กับหน้าจอเรือนไมล์ดิจิทัลนั้นล่ะ (อันนี้เป็นความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียน)

Xmax 2023 vs Xmax 2022
เริ่มกันที่ราคาประกาศจากทาง Yamaha
เรียกได้ว่าราคาประกาศจากโรงงานนั้น ไม่ได้ปรับขึ้นแบบก้าวกระโดด เนื่องจากความเปลี่ยนแปลงหลักๆ เป็นเรื่องดีไซน์การออกแบบนั้นเอง และมีเทคโนโลยีหน้าจอดิจิทัลใหม่ที่เพิ่มเข้ามา ทำให้ราคาเพิ่มขึ้นอย่างมีเหตุผลนั้นเอง
ดีไซน์การออกแบบใหม่


Xmax 2023 : มาพร้อมแนวคิด X ซึ่งเด่นชัดมากๆ ที่ไฟหน้าเลย ซึ่งในแง่การใช้งานไม่ได้แตกต่างจากโฉมเดิม สำหรับแฟริ่งด้านข้างแม้มีการปรับใหม่ แต่ก็ไม่รู้สึกแตกต่างไปจากของเดิมเลย
เรือนไมล์ดิจิทัลใหม่

Xmax 2023 : อันนี้ถือว่าเป็นไฮไลท์เด็ดของรถก็ว่าได้ เมื่อทางบริษัทเลือกดีไซน์ให้มี 2 หน้าจอ ซึ่งจะแสดงข้อมูลการขับขี่ และข้อมูลจากสมาร์ทโฟน ตลอดจนฟังก์ชันระบบนำทาง บนหน้าจอสี TFT Infotainment 4.2 นิ้ว และจอ Digital LCD 3.2 นิ้ว
นอกจากนี้ระบบนำทางที่บริษัทเลือกใช้งานก็เป็นของ Garmin ซึ่งเราคงไม่ต้องบรรยายถึงชื่อเสียงของแบรนด์นี้ให้เสียเวลาแต่อย่างใด
เบาะนั่งปรับดีไซน์ใหม่
Xmax 2023 : หากไม่ได้สังเกตจริงๆ ก็คงไม่รู้ถึงความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น ซึ่งปรับใหม่ให้สามารถขึ้น-ลงรถได้ง่ายขึ้น ตลอดจนผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้คล่องตัวมากขึ้นอีกด้วย
สำหรับเครื่องยนต์ไม่ได้มีความเปลี่ยนแปลงใหม่ ยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อกเดิมขนาด 300 ซีซี. แต่มีการปรับปรุงให้ผ่านมาตรฐาน Euro5 (หากอ้างอิงข้อมูลบนเว็บไซต์ Yamaha) แต่ Eco Sticker ที่แปะอยู่ที่ตัวรถนั้น ข้อมูลแจ้งออกมาว่าเครื่องยนต์ยังมีค่ามลพิษอยู่ที่ Euro4

พวกอุปกรณ์พื้นฐานต่างๆ ของรถยังคงไม่แตกต่างไปจากเดิม โดยเฉพาะเทคโนโลยีเรื่องความปลอดภัยในการขับขี่ ตลอดจนอุปกรณ์ที่อำนวยความสะดวกสบายในการขับขี่เดินทาง ซึ่งทุกอย่างเป็นไปตามสูตรของรถสกู๊ตเตอร์ในปัจจุบันนั้นล่ะ
ทั้งหมดนี้เป็นภาพรวมของรถโฉมใหม่กับโฉมเก่า Xmax 2023 vs Xmax 2022 ถึงแม้จะไม่ได้เปลี่ยนแปลงจากรุ่นเก่าสักเท่าไหร่ แต่ก็น่าจะมากพอที่ทำให้กลับมาสู้กับคู่แข่งคนสำคัญอย่างทาง Forza350 ได้อย่างแน่นอน
remove_red_eye {{ value.product_views }}
{{ value.is_fav ? 'favorite' : 'favorite_border' }}
content_copy