เปิดใช้งานตลอดเวลา
task_altคัดลอก URL เรียบร้อยแล้ว
18 กรกฏาคม 2568
visibility598
ใครที่ขี่ มอเตอร์ไซค์ออโต้ อยู่ อย่าคิดว่าแค่เติมน้ำมันกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็พอ! เพราะอีกหนึ่งจุดที่คนมักมองข้าม แต่สำคัญมากๆ ก็คือ สายพาน สิ่งสำคัญในระบบขับเคลื่อนแบบ CVT ถ้าเกิดขาดหรือกรอบกลางทาง เสี่ยงรถดับ ไปต่อไม่ได้อย่างแน่นอน

โดยทั่วไปแล้ว สายพานของรถออโต้ ควรเปลี่ยนทุก 20,000 - 25,000 กม.หรือประมาณ 2-3 ปี ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของผู้ขับขี่ แต่ถ้าใครใช้งานหนัก เช่น ขี่ขึ้นเขา ขนของหนัก หรือใช้รอบจัดๆ บ่อยๆ อาจต้องเช็คตั้งแต่ 15,000 กม. ขึ้นไป
1.เร่งไม่ค่อยขึ้น รถอืดผิดปกติ
2.มีเสียงหอน หรือเสียงวี๊ดๆ ตอนบิดคันเร่ง
3.รอบเครื่องสูง แต่รถไม่พุ่ง
4.มีเศษยางติดอยู่ในกล่องกรองอากาศหรือโซน CVT

จริงๆ แล้ว การเปลี่ยนสายพานแนะนำให้ทำที่ศูนย์ หรือร้านที่มีเครื่องมือเฉพาะ แต่ถ้าอยากรู้ขั้นตอนคร่าวๆ
1.ถอดฝาครอบ CVT ออก
2.ถอดสายพานเก่าออก (พร้อมตรวจสภาพหน้า-หลังพลูเลย์)
3.ใส่สายพานใหม่ และตั้งระยะให้พอดี
4.ปิดฝาครอบ แล้วลองบิดเครื่องดูความลื่น
คำแนะนำ : ควรใช้สายพานแท้ หรือเกรดพรีเมียมจากแบรนด์น่าเชื่อถือ เช่น NCY, Bando, Mitsuboshi
สายพานไม่ได้แค่ช่วยในเรื่องของการส่งกำลัง แต่ยังมีผลกับอัตราเร่ง ความประหยัด และความปลอดภัย
ใครที่ขี่ มอเตอร์ไซค์ออโต้ อยู่ อย่าคิดว่าแค่เติมน้ำมันกับเปลี่ยนน้ำมันเครื่องก็พอ! เพราะอีกหนึ่งจุดที่คนมักมองข้าม แต่สำคัญมากๆ ก็คือ สายพาน สิ่งสำคัญในระบบขับเคลื่อนแบบ CVT ถ้าเกิดขาดหรือกรอบกลางทาง เสี่ยงรถดับ ไปต่อไม่ได้อย่างแน่นอน

โดยทั่วไปแล้ว สายพานของรถออโต้ ควรเปลี่ยนทุก 20,000 - 25,000 กม.หรือประมาณ 2-3 ปี ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของผู้ขับขี่ แต่ถ้าใครใช้งานหนัก เช่น ขี่ขึ้นเขา ขนของหนัก หรือใช้รอบจัดๆ บ่อยๆ อาจต้องเช็คตั้งแต่ 15,000 กม. ขึ้นไป
1.เร่งไม่ค่อยขึ้น รถอืดผิดปกติ
2.มีเสียงหอน หรือเสียงวี๊ดๆ ตอนบิดคันเร่ง
3.รอบเครื่องสูง แต่รถไม่พุ่ง
4.มีเศษยางติดอยู่ในกล่องกรองอากาศหรือโซน CVT

จริงๆ แล้ว การเปลี่ยนสายพานแนะนำให้ทำที่ศูนย์ หรือร้านที่มีเครื่องมือเฉพาะ แต่ถ้าอยากรู้ขั้นตอนคร่าวๆ
1.ถอดฝาครอบ CVT ออก
2.ถอดสายพานเก่าออก (พร้อมตรวจสภาพหน้า-หลังพลูเลย์)
3.ใส่สายพานใหม่ และตั้งระยะให้พอดี
4.ปิดฝาครอบ แล้วลองบิดเครื่องดูความลื่น
คำแนะนำ : ควรใช้สายพานแท้ หรือเกรดพรีเมียมจากแบรนด์น่าเชื่อถือ เช่น NCY, Bando, Mitsuboshi
สายพานไม่ได้แค่ช่วยในเรื่องของการส่งกำลัง แต่ยังมีผลกับอัตราเร่ง ความประหยัด และความปลอดภัย
remove_red_eye {{ value.product_views }}
{{ value.is_fav ? 'favorite' : 'favorite_border' }}
content_copy