แฮนด์โหน (Ape Hanger) ทำไมรถชอปเปอร์และรถครุยเซอร์ถึงนิยม และแฮนด์มันดีอย่างไร

หนึ่งในเอกลักษณ์ของรถครุยเซอร์ก็ว่าได้ สำหรับการใส่แฮนด์โหน (Ape Hanger) หรือเราเรียกกันติดปากว่า “แฮนด์โหน” ซึ่งเป็นหนึ่งในแฮนด์แต่งยอดนิยมในท้องตลาดก็ว่าได้ และรถมอเตอร์ไซค์ที่นิยมใส่จะเป็นเหล่ารถชอปเปอร์ และรถครุยเซอร์นั้นเอง

ประวัติความเป็นมาของแฮนด์โหนเรียกได้ว่า ดูเหมือนว่ามันถูกออกแบบพัฒนาให้ใส่กับรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีระบบกันสะเทือนหลัง ซึ่งบ้านเรานิยมเรียกกันติดปากว่า “หลังแข็ง” เนื่องจากรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่มีระบบกันสะเทือนหลัง ทำให้ผู้ขับขี่ต้องใช้วิธีการยืนขึ้นเพื่อลดแรงกระแทกที่เกิดขึ้นนั้นเอง

ตัวอย่างรถหลังแข็ง (ไม่มีระบบกันสะเทือนหลัง)

สำหรับแฮนด์โหน มันก็เป็นไปตามชื่อเรียกก็ว่าได้ ซึ่งความสูงของแฮนด์เรียกได้ว่าสูงมากๆ โดยความสูงที่นิยมจะอยู่ประมาณหัวไหล่ของผู้ขับขี่ ในส่วนความกว้างของแฮนด์จะขึ้นอยู่กับเจ้าของรถมอเตอร์ไซค์อีกทีหนึ่ง ก็ประมาณว่ามันเป็นงานสร้างที่ถูกออกแบบให้เหมาะสมกับเจ้าของรถนั้นเอง

เมื่อเราเห็นท่าทางการนั่งขับขี่ ตำแหน่งของแฮนด์ที่อยู่สูง อาจจะคิดว่าเมื่อยอย่างแน่นอน ซึ่งในแง่ของการใช้งานจริงๆ ท่านั่งในการขับขี่ไม่ได้เมื่อยแต่อย่างใด แถมยังเป็นหนึ่งในท่าที่สะดวกสบายอีกตั้งหาก แต่อาจจะเจออาการเหน็บชาอยู่บางที่มือขวาที่ค่อยบิดคันเร่งเพียงเท่านั้น

ในส่วนความนิยมของรถครุยเซอร์หรือรถชอปเปอร์ที่ใส่นั้น จริงๆ แฮนด์โหนดูเป็นอีกหนึ่งทางเลือกในการแต่งรถมอเตอร์ไซค์เพียงเท่านั้น เพราะมันยังมีแฮนด์ทรงอื่นๆ อีกมากมายที่นิยมกัน เรียกได้ว่าเป็นสไตล์ใครสไตล์มันเสียมากกว่า

อ้างอิง : https://en.wikipedia.org/wiki/Motorcycle_handlebar